GM Uzbekistan «Chevrolet.uz» савдо порталининг тақдимот маросимида Captiva автомобилларига 3.0 литр ҳажмдаги мотор ўрнатишдан воз кечиш сабабларини изоҳлади. Бу ҳақда «Repost.uz»га таяниб «Дарё» хабар берди.
Бу бизнинг қароримиз эмас, дунё тажрибаси. Жаҳон тажрибаси кучли моторлардан воз кечишни тақозо этмоқда. 3.0 литр ҳажмдаги мотор ишлаб чиқарувчи аксарият заводлар эндиликда бундай турдаги агрегатларни ишлаб чиқармаяпти. Бундан ташқари, Captiva’га бундай катта от кучи керак эмас. 2.4 литр ҳажмдаги двигатель автомобиль ўз вазифаларини бажариши учун етарли. Автомобиль характеристикасидаги бу ўзгариш унинг харидоргирлигига таъсир кўрсатмади.
Алишер Камилов, GM Uzbekistan режалаштириш ва координациялаштириш бўлими директори
“Замин” янгиликларини “Telegram”да кузатиб боринг
Алишер Камилов, GM Uzbekistan режалаштириш ва координациялаштириш бўлими директори
Ctrl
Enter
Хато топдИнгизми?
Иборани ажратиб Ctrl+Enter тугмасини босингМавзуга оид янгиликлар
Ўзбекистонда ўтган уч ойда қанча автомобиль ишлаб чиқарилган?
Рамзан Қодировнинг 19 ёшли қизи медаль билан тақдирланди
ҲАМАС етакчиси: Исроил Рафаҳга кирса, Фаластин халқи оқ байроқни кўтармайди
Германиянинг Knauf компанияси Россиядан бутунлай чиқиб кетишини тасдиқлади
Швейцария президенти Путинга мактуб йўллади
Олимлар ўқувчиларнинг фамилиясидаги бош ҳарф уларнинг баҳосига таъсир қилишини аниқлади
Зоҳида Умарова нима сабабдан ўғли ва келини билан бирга яшамаслигини айтди
Футзал. Осиё Кубоги. Тожикистон Японияни гуруҳда қолдирди