Zagato: бренд, делающий самые красивые автомобили в мире еще совершеннее
Когда мне было 11 лет, мне посчастливилось увидеть зеленый Aston Martin DB4 GTZ 1961 года выпуска. С тех пор я стал преданным поклонником гения Zagato. Не претендуя на роль эксперта в тонкостях автомобильного дизайна, я считаю, что имя Zagato в мире автопрома стоит даже выше таких великих имен, как Pininfarina, Bertone и Giugiaro. Об этом сообщает Autocar.co.uk сообщает об этом.
Основанная в 1919 году в Милане авиационным дизайнером Уго Загато, эта кузовостроительная компания с первых дней выбрала язык дизайна, основанный на легких конструкциях. В последующие десятилетия Zagato развивалась, но стремление к снижению веса отражалось в каждом продукте компании. Несмотря на смену эпох, из этой творческой мастерской продолжали выходить настоящие произведения искусства.
Особенно в «золотую эру» 1950-х и 1960-х годов автомобили авторства Zagato выделялись своей элегантностью и компактностью. Алюминиевые кузова с укороченной колесной базой, обтекаемыми и плавными формами стали визитной карточкой того времени. Maserati AG6/54 Stradale GT Zagato 1954 года и Alfa Romeo TZ1 1963 года — яркие тому примеры. Несмотря на свою компактность, они непревзойденны по пропорциям и стилю.
Удивительно, как многие дизайнерские решения Zagato были продиктованы функциональностью в автоспорте. Самая узнаваемая черта компании — крыша «double-bubble» (двойной пузырь) — была придумана в начале 1950-х годов, чтобы освободить дополнительное пространство для шлемов гонщиков. Это решение позволило сохранить низкую линию крыши, придав автомобилю уникальный эстетический облик.
