Первый электромобиль Ferrari: Luce удивил всех
Ferrari представила свою первую полностью электрическую модель Luce, вызвавшую настоящий фурор в автомобильном мире. Над дизайном этого пятиместного (да, вы не ослышались!) автомобиля работали легендарный бывший дизайнер Apple Джони Айв и соучредитель его фирмы LoveFrom Марк Ньюсон. Несмотря на впечатляющие технические характеристики — 1000 л.с. и разгон до 100 км/ч менее чем за две секунды — внешний вид автомобиля стал самым критикуемым дизайном после Cybertruck. Об этом сообщает Techcrunch.com .
Клиновидная форма Luce и сходство с моделями Nissan вызвали гнев многих автолюбителей. Даже авторитетные издания, включая Bloomberg, назвали этот дизайн неожиданным и довольно странным для Ferrari. На фоне такой негативной реакции акции компании начали падать. Главный вопрос остается открытым: для кого на самом деле предназначен этот автомобиль? Модель стоимостью почти 650 000 долларов не только дорога, но и доступна не всем из-за строгой политики Ferrari в отношении выбора клиентов.
Более 80 процентов владельцев Ferrari — это лояльные клиенты, у которых уже были автомобили этого бренда. Однако для фанатов, привыкших к агрессивному дизайну с острыми гранями, украшавшему стены спален десятилетиями, гладкие и мягкие формы Luce могут показаться непонятными. Тем не менее, наличие в интерьере множества механических кнопок и поворотных элементов управления, нехарактерных для Джони Айва, может послужить новым направлением для других дизайнеров.
Одной из основных причин этого проекта можно назвать строгие требования Европейского союза о запрете автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года. Джони Айв сравнил этот проект с периодом, когда швейцарский часовой бренд Patek Philippe перешел от механики к кварцевым механизмам. По его мнению, Ferrari должна успешно пройти такой же переходный период и адаптироваться к новым технологиям, сохраняя при этом традиции.
