Началось строительство первой платной автомобильной дороги в Узбекистане
Работы по строительству первой в Узбекистане платной автомобильной дороги стартовали в Хорезме - по маршруту Ургенч-Хива. По данным телеканала \"Узбекистан 24,\" в рамках проекта стоимостью 120 миллионов долларов будет построена крупная инфраструктура, включающая 35 километров современных трасс, мостов и тоннелей.
Новая дорога будет построена на четырехполосном асфальтобетонном покрытии. По оценкам специалистов, пропускная способность трассы, как ожидается, достигнет более 20 тысяч транспортных средств в сутки. То есть, эта дорога - не \"просто дорога\" - это серьёзный шаг против пробок, который ускоряет движение.
Проект был разделен на пять лотов, и одновременно было задействовано несколько строительных организаций. Сообщается, что процесс строительства ведется под контролем лабораторий и международных консультантов. Также было отмечено, что на рабочей площадке работает более тысячи единиц техники, к проекту привлечены тысячи специалистов.
По словам начальника Управления автомобильных дорог Хорезмской области Дилшодбека Ниёзметова, в пределах дороги:
- 17 мостов,
- 8 путепроводов,
- 1 туннель,
- 5 специальных переходов,
также будут построены коммуникационные сети и инженерные сооружения.
Самое большое \"обещание\" - это время: ожидается, что после ввода в эксплуатацию новой трассы время в пути из Ургенча в Хиву сократится с 1 часа до 17 минут. Это означает, что поездки сократятся, логистика станет легче, и ни туристы, ни местные жители не проиграют.
Как отметил директор ООО \"Йул-лойиха бюро\" Гулом Захидов, дорога состоит из четырех полос, в начале, середине и конце проектируются терминалы. Два сервисных пункта будут построены на основе современных технологий, с использованием геотекстильных материалов. Учитывая близость подземных грунтовых вод, характерных для Хорезма, вдоль дороги спроектированы коллекторы, а также предусмотрены современные дренажные решения.
Еще один важный аспект: в план включены специальные переходы и путепроводы для защиты животного и растительного мира, а также безопасности населения. То есть проект учитывает не только скорость, но и безопасность и учет природы.
Словом, строительство дороги Ургенч-Хива - новый этап в инфраструктуре Хорезма. Если все пойдет по плану, эта дорога может стать примером для других регионов. Пусть это закончится быстрее - преодолеть 1-часовой путь за 17 минут, это действительно \"тайм-апгрейд.\"
