Zamin.uz
Электромобил сотиб олишдан аввал кўпчиликни бир савол қийнайди: «Агар қимматбаҳо батареяси бузилиб қолса, нима қиламан?» Бироқ Буюк Британия нинг машҳур Warrantywise кафолат компанияси томонидан ўтказилган янги тадқиқот бу хавотирларнинг аксарияти асоссиз эканини кўрсатди.
Маълум бўлишича, электрокар эгалари аккумулятор носозлигидан кўра, анча оддий ва кутилмаган механик ҳамда электр муаммоларига кўпроқ дуч келишмоқда.
Carscoops нашри эълон қилган тадқиқот натижаларини Zamin.uz ўрганиб чиқди. Энг кўп бузиладиган қисмлар: Муаммо батареяда эмас!
Тадқиқот натижаларига кўра, электромобилларда кўпинча оддий ички ёнув двигателли (бензин ёки дизель) машиналарда ҳам мавжуд бўлган қисмлар ишдан чиқмоқда.
To‘liq maqolani o‘qing