Des ingénieurs de l'Université du Maryland et du Laboratoire national de Brookhaven ont mis au point une structure d'électrolyte permettant d'atteindre une efficacité record pour les batteries au zinc. C'est ce que rapporte Ixbt.com dans un article.
L'équipe de chercheurs, dirigée par le professeur Chunsheng Wang et le docteur Dejian Dong, a trouvé une solution à un problème fondamental des batteries au zinc.
Auparavant, ces éléments de stockage souffraient d'une durée de vie limitée en raison de la décomposition des molécules d'eau et de la croissance de dendrites de zinc.
Les scientifiques ont créé des électrolytes aqueux à faible concentration qui ne sont pas inférieurs aux compositions coûteuses et visqueuses, tout en conservant une conductivité élevée et un faible coût de production.
Les chercheurs ont utilisé des anions fluorés et des sels dont le nombre de donneurs est supérieur à 18. Cela a permis de former une structure moléculaire unique où les ions chargés négativement se lient non seulement aux ions zinc, mais également aux molécules d'eau environnantes.
Lors des tests en laboratoire, les nouvelles batteries ont démontré une efficacité coulombique de 99,99 % sur plus de 1 000 cycles de charge, avec une densité énergétique atteignant 130 Wh/kg.
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