Se ha revelado que los casos de evasión de tarifas en el transporte público de Taskent han aumentado considerablemente. En los primeros cuatro meses de 2026, más de 50.000 pasajeros en la capital fueron multados por viajar sin billete. Esta cifra, casi el doble que en el mismo periodo del año anterior, indica que la situación se ha vuelto bastante grave.
Según los expertos, varios factores han influido en la agravación del problema. En particular, la eliminación del pago en efectivo, la reducción del número de revisores y la digitalización total del proceso de pago han sido aprovechadas por algunos pasajeros. En pocas palabras, el sistema se ha modernizado, pero no todos se han adaptado a él con responsabilidad.
Según los datos, la mayor parte de los infractores son jóvenes. Se ha registrado que el 90% de los infractores, conocidos como «liebres», son pasajeros de entre 16 y 30 años. La proporción de estudiantes entre ellos también es muy alta, representando aproximadamente el 70%. Esto demuestra la necesidad de reforzar el trabajo preventivo específicamente entre los jóvenes y en las instituciones educativas.
Actualmente, 57 inspectores realizan controles diarios en las líneas y paradas de la capital para supervisar el pago de las tarifas. Controlan si se ha realizado el pago en los autobuses y, si se detectan infracciones, se impone una multa de acuerdo con el procedimiento establecido.
Asimismo, se ha enviado información sobre los casos de evasión de tarifas al Ministerio de Educación Superior y Secundaria Especializada. Se están llevando a cabo labores de concienciación y prevención entre los estudiantes de las universidades. El objetivo es mejorar la cultura de uso del transporte público entre los jóvenes.
«Toshshahartransxizmat» planea resolver el problema mediante tecnologías modernas. En particular, se está considerando la introducción de un sistema de inteligencia artificial para supervisar los pagos en los autobuses. Este sistema compara el número de pasajeros en el vehículo con el número de transacciones realizadas. Si el número de personas supera al de pagos, el sistema envía una señal al inspector más cercano.
Sin embargo, la implementación práctica de esta tecnología tiene aspectos complejos. En los autobuses de Taskent, los pasajeros entran y salen por todas las puertas. Algunos están acostumbrados a pagar no al entrar, sino antes de bajar. Esto podría dificultar el cálculo preciso para el sistema de inteligencia artificial.
Por este motivo, las autoridades de transporte también están estudiando la posibilidad de volver a un sistema de entrada exclusiva por la puerta delantera en el futuro. Con este método, el pasajero paga al subir al autobús, lo que simplifica considerablemente el proceso de control. No obstante, la implementación de este sistema requiere aumentar la cultura de los pasajeros, reforzar el trabajo explicativo y seguir un enfoque gradual.
En resumen, el fuerte aumento de pasajeros sin billete en Taskent se está convirtiendo en uno de los problemas más dolorosos del transporte público. La digitalización es buena, la inteligencia artificial es excelente, pero al final todo se reduce a una simple responsabilidad. Pagar el billete no es gran cosa, pero el funcionamiento estable de todo el sistema de transporte depende de este hábito pequeño pero importante.
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