Ferrari Лусе: 1036 от кучи ва 840 км масофага эга янги супер-электромобил
Ferrari компанияси ўзининг янги Лусе электромобилининг ташқи дизайни ва тўлиқ техник тафсилотларини расман эълон қилди. Пуросангуе моделидан кейин бренднинг иккинчи беш эшикли ва биринчи беш ўринли автомобили бўлган ушбу модел тахминан 440 000 фунт стерлинг нархида сотувга чиқади. Буюк Британияда етказиб бериш ишлари 2027-йилнинг баҳорига режалаштирилган. Бу ҳақда Autocar.co.uk хабар беради.
Лусе тўртта электр мотор билан жиҳозланган бўлиб, уларнинг ҳар бири биттадан ғилдиракни ҳаракатга келтиради. Умумий қуввати 1036 от кучига тенг бўлган ушбу тизим 122 кВ/соат қувватли аккумулятор билан биргаликда 523 мил (тахминан 841 км) масофани босиб ўтиш имконини беради. Динамик кўрсаткичлар бўйича Ferrari Лусе 100 км/соат тезликка атиги 2,5 сонияда эришади, максимал тезлиги эса соатига 309 км ни ташкил этади.
Автомобил дизайни устида Apple компаниясининг собиқ дизайнерлари Сир Жонй Иве ва Марк Невсон томонидан асос солинган ЛовеФром агентлиги ишлаган. Ferrari вакилларининг сўзларига кўра, ушбу ҳамкорлик брендга анъанавий қолиплардан чиқиб, радикал фикрлашга ёрдам берган. Лусе модели аэродинамикага алоҳида урғу берилгани билан ажралиб туради ва у компания тарихидаги энг паст қаршилик коэффициентига эга йўл автомобили ҳисобланади.
Лусе ўзининг ўлчамлари билан ҳам ҳайратда қолдиради: узунлиги 5026 мм бўлиб, у Пуросангуе моделидан 53 мм га узунроқдир. Ички макон кенглигини таъминлаш учун ғилдираклар базаси 2961 мм этиб белгиланган. Кузов дизайни икки қисмли корпусни эслатади, унда қора шишасимон ҳажм рангли ташқи қобиқ ичига жойлаштирилгандек кўринади. Бу ечим автомобилга ўзгача футуристик кўриниш бахш этган.
