Suriye liman sektöründe yeni bir sayfa açıyor: Rusya'yı limandan kovuyor ve limanı BAE'ye devrediyor

Suriye’de stratejik öneme sahip liman altyapılarının gelişiminde yeni bir dönem başlıyor. Ülkenin Limanlar İdaresi, dünyanın en büyük liman işletmecilerinden biri olan Birleşik Arap Emirlikleri merkezli DP World şirketiyle iş birliği protokolü imzaladı. Bu, Suriye devlet televizyonu tarafından bildirildi.

Anlaşmaya göre, Tartus limanı terminaline 800 milyon dolarlık yatırım yapılarak lojistik hizmetler ve altyapı geliştirilecek.

Tartus’ta yeni yön: ekonomik bölgeler ve transit merkezler

Mutabakat zaptı kapsamında iki taraf, özel ekonomik bölgeler kurmak, yeni terminaller inşa etmek ve Suriye’nin farklı bölgelerinde transit düğüm noktaları oluşturmak üzere anlaşmaya vardı. Bu adım, yalnızca Tartus için değil, ülkenin tüm lojistik sistemi için yeni bir aşama başlatacak.

Rusya ile yapılan anlaşma iptal edildi

Yeni anlaşma, Suriye hükümetinin 2019 yılında Rusya ile yaptığı ve 49 yıl boyunca Tartus limanının sivil kısmının işletmesini devreden anlaşmayı resmen iptal etmesinin ardından imzalandı.

Al Watan gazetesinin, liman gümrüğü müdürü Riyad Cudi’ye dayandırdığı habere göre, anlaşma yüksek liman ücretleri ve teknik sorunlar nedeniyle beklentileri karşılamadı. Liman neredeyse hiç çalışmadı ve ülkenin yeni yönetimi liman politikasını köklü bir şekilde gözden geçirme kararı aldı.

Şimdilik, Suriye’deki Rus askeri üslerinin yönetimiyle ilgili konu gündeme getirilmedi. Kremlin yetkilileri, taraflar arasındaki iletişimin tüm önemli konularda sürdüğünü belirtti.

Lazkiye limanı da yabancı yatırımcıların ilgisinde

Bu, liman yönetimiyle ilgili imzalanan tek anlaşma değil. 1 Mayıs’ta Suriye hükümeti, Fransız lojistik devi CMA CGM ile Lazkiye limanının 4 yıl boyunca işletilmesine yönelik bir anlaşma imzaladı. Bu anlaşma kapsamında 230 milyon avroluk yatırım öngörülüyor.

Ekonomik toparlanma yönünde bir adım

Suriye, liman altyapısına büyük uluslararası şirketleri dahil ederek ekonomik istikrarı artırmayı ve dış ticareti canlandırmayı hedefliyor. DP World ve CMA CGM gibi küresel işletmecilerin pazara girişi, Suriye limanlarının uluslararası lojistikteki ve transit koridorlardaki rolünü önemli ölçüde artırabilir.

Zamin.uz editörleri, bölgedeki ekonomik ve jeopolitik gelişmeleri aktarmaya devam edecek. Sizce Suriye limanlarına başka hangi ülkeler ilgi gösterebilir? Yorumlarda bizimle paylaşın.

Haberler