
Science Daily'nin haberine göre, Yeni Zelanda'daki Auckland Üniversitesi ile Çin'deki Xiamen Üniversitesi'nden bilim insanlarının birlikte yürüttüğü uluslararası bir araştırmanın sonuçları birçok kişiyi şaşırttı.
Çalışmada, 15 yıllık bir süre zarfında 26 ülkeden alınan veriler esas alınarak elektrikli araçların gerçek çevresel etkisi analiz edildi.
Elektrikli araba benzinden daha mı zararlı?
Bir ülkenin elektrik şebekesi büyük ölçüde fosil yakıtlara (petrol, kömür veya gaz) bağımlıysa, elektrikli araçlar benzinle çalışan arabalardan daha fazla hasara yol açabilir.
"Elektrikli arabalar sadece temiz enerjiyle ilgilidir. Tek tip bir çözüm değildir," diyor araştırmacı Steven Poletti.
Ne zaman karlıdır?
Elektrikli araçlar, elektriklerinin en az %50'sinin rüzgar, güneş veya hidroelektrik gibi temiz kaynaklardan gelmesi durumunda emisyonları azaltır.
Bu durum şimdilik sadece bazı ülkelerde uygulanmaktadır:
- Yeni Zelanda'da "yeşil" enerjinin payı %80'in üzerinde
- Ama küresel rakam hala %30 civarında
Piller, güç ve sorunlar
Elektrikli otomobil akülerinin üretim süreci de karbon ayak izi bırakıyor. Eğer bunları fosil yakıtla çalışan elektrikle çalıştırırsanız sonuç olumsuz olabilir.
Yani "yeşil" diye aldığınız bir araba kirli elektrikle "siyah"a dönüşebiliyor.
Ne yapmalıyım?
Araştırmanın sonucu açıktır:
- Sadece elektrikli otomobillere değil, enerji reformuna da ihtiyaç var;
- Yenilenebilir kaynakların artırılması;
- Elektrik şebekelerinin modernizasyonu;
- "Akıllı şehir planlaması" ve sürekli depolama sistemlerinin tanıtılması.
Sizce elektrikli otomobil satın almadan önce enerji saflığına dikkat etmeli miyiz?
Elektrikli araba Yeşil enerji Elektrik şebekesi Ekoloji Yeni Zelanda Araştırma Stephen Poletti Haberler
Telegram’da «Zamin»i takip edin! Ctrl
Enter
İlgili haberler