Auf der Pekinger Automobilmesse hat das Unternehmen GAC seinen neuen Yue 7 Geländewagen mit Leiterrahmen der Öffentlichkeit vorgestellt. Für die Entwicklung dieses Modells, das zuvor unter dem Codenamen T75 bekannt war, hat das Unternehmen mehr als eine halbe Milliarde Yuan (etwa 5,5 Milliarden Rubel) investiert. Die Arbeiten am Hybrid-Geländewagen-Projekt laufen seit 2024. Dies berichtet Xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai. Bericht erstattet.
Der Name des neuen Modells bedeutet aus dem Chinesischen übersetzt „Überquerung“. Experten zufolge deutet die Zahl 7 im Namen darauf hin, dass unter dieser Marke eine ganze Reihe von Geländewagen wie der Yue 5 und Yue 9 entstehen wird. Äußerlich zeichnet sich das Auto durch massive Stoßfänger, große Optiken und ein auf der Heckklappe montiertes Ersatzrad aus.
Technisch verfügt der GAC Yue 7 über eine integrierte Rahmenkonstruktion und ein paralleles Hybridsystem. Auf dem Dach des Fahrzeugs ist ein von Huawei entwickelter LiDAR-Sensor montiert, der für intelligente Assistenzsysteme dient. Außerdem ist die Neuheit mit einer Luftfederung, einer elektrisch ausfahrbaren Anhängerkupplung und „digitalen“ Fahrwerkstechnologien ausgestattet.
Während der Tests zeigte der Hybrid-Geländewagen seine hohe Geländegängigkeit auf schneebedeckten Hängen. Im Laufe des Jahres 2026 wird erwartet, dass dieses Auto offiziell auf dem chinesischen Markt in den Verkauf geht. Bisher gibt es keine genauen Informationen über den Export des neuen Modells auf die Märkte anderer Länder.
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