Пекин автосалони доирасида GAC компанияси ўзининг янги Юе 7 рамали йўлтанламасини кенг жамоатчиликка тақдим этди. Аввалроқ T75 кодли номи остида маълум бўлган ушбу моделни ишлаб чиқиш учун компания ярим миллиард юандан ортиқ (тахминан 5,5 млрд рубль) маблағ сарфлаган. Гибрид йўлтанламас лойиҳаси устидаги ишлар 2024 йилдан буён давом этиб келмоқда. Бу ҳақда Xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai хабар беради.
Янги моделнинг номи хитой тилидан таржима қилинганда «кесиб ўтиш» маъносини англатади. Экспертларнинг фикрича, номдаги 7 рақами ушбу бренд остида келажакда Юе 5 ва Юе 9 каби бутун бир йўлтанламаслар туркуми пайдо бўлишидан далолат беради. Ташқи кўринишидан автомобиль массив бамперлар, йирик оптика ва орқа эшикка ўрнатилган захира ғилдираги билан ажралиб туради.
Техник жиҳатдан GAC Юе 7 интеграциялашган рама конструкциясига ва параллель гибрид тизимига эга. Автомобиль томига Huawei компанияси томонидан ишлаб чиқарилган LiDAR сенсори ўрнатилган бўлиб, у интеллектуал ёрдамчи тизимлар учун хизмат қилади. Шунингдек, янгилик пневматик осма, электр юритмали фаркоп ва «рақамли» шасси технологиялари билан жиҳозланган.
Синовлар давомида гибрид йўлтанламас қорли қияликларда ўзининг юқори ўтувчанлик қобилиятини намойиш этди. 2026 йил давомида ушбу автомобиль Хитой бозорида расман сотувга чиқиши кутилмоқда. Ҳозирча янги моделнинг бошқа мамлакатлар бозорига экспорт қилиниши борасида аниқ маълумотлар берилмаган.
“Zamin”ни Telegram'да ўқинг! 
