Ford Motor компаниясы электромобильдер бағытында маңызды шешім қабылдады. Reuters агенттігінің мәліметі бойынша, автоөндіруші 19,5 миллиард АҚШ доллары көлеміндегі шығынды есептен шығаратынын және бірнеше электр көлік жобаларынан бас тартатынын ресми түрде мәлімдеді. Бұл шешім соңғы айларда жаһандық нарықта байқалған өзгерістерге тікелей байланысты.
Компания басшылығының айтуынша, электромобильдерге сұраныс күтілген деңгейде өскен жоқ, кейбір нарықтарда керісінше төмендеу байқалды. Сол себепті Ford өз стратегиясын қайта қарап, шығындарды оңтайландыру және бағыттарын қайта анықтауға мәжбүр болды. Шығындардың негізгі бөлігі төртінші тоқсанда тіркелген, олар 2027 жылға дейін кезең-кезеңімен есептен шығарылады.
Белгілі болғандай, жалпы соманың шамамен 8,5 миллиард доллары электромобиль жобаларының тоқтатылуына байланысты. Тағы 6 миллиард доллар Ford-тың Оңтүстік Кореялық SK On компаниясымен бірлесе ашқан аккумулятор зауытының жабылуына жұмсалады. Қалған 5 миллиард доллар қосымша шығындар мен қайта құрылымдау процестеріне бөлінеді.
Сонымен қатар, Ford электрлік пикап F-150 Lightning моделін қазіргі түрінде жалғастырмайтынын хабарлады. Оны жаңа буын модель алмастырады. Жаңа автокөлік толық электрлі емес, аккумуляторы бензин қозғалтқышының көмегімен қуатталатын гибрид жүйеге ие болады. Бұл шешім компанияның нарық жағдайларына бейімделуге ұмтылатынын көрсетеді.
Бұдан бөлек, Ford толық электрлі T3 код атауымен белгілі жүк көлігі және бизнес сегментіне арналған электр фургонын өндіру жоспарларынан да бас тартуда. Бұл жобалар бұрын үлкен үмітпен басталғанмен, қазіргі жағдайда экономикалық тұрғыда тиімді деп танылмады.
Ford бас директоры Джим Фарлидің айтуынша, соңғы айларда нарықтағы жағдай өте тез және күрделі өзгерген. Дәл осы фактор компанияны стратегияны қайта қарауға мәжбүр етті. Енді Ford бензинді және гибрид модельдерді дамытуға көбірек көңіл бөлуді, сол арқылы қызметкерлер мен өндірістік инфрақұрылымға инвестиция салуды жалғастырмақ.
Алдағы уақытта Кентукки штатында орналасқан, SK On-мен бірлесе салынатын аккумулятор зауытында да қысқартулар болуы мүмкін. Бұл Ford-тың электромобиль стратегиясының әлдеқайда сақ және есептелген бағытқа бет алғандығын білдіреді.
Сонымен бірге, компания ұзақ мерзімді жоспарларынан толықтай бас тартқан жоқ. Ford-тың есептеулеріне сәйкес, 2030 жылға қарай оның жаһандық өнімдерінің шамамен 50 пайызы гибридтер, ұзақ қашықтыққа арналған электромобильдер және толық электр модельдерінен тұрады. Қазіргі уақытта бұл көрсеткіш бар болғаны 17 пайызды құрайды.
Қысқаша айтқанда, Ford электромобильдерден толық бас тартып жатқан жоқ, бірақ нарық жағдайына бейімделіп, асықпай, біртіндеп әрекет етуді дұрыс санап отыр. Бұл шешім компания үшін ауыр болуы мүмкін, бірақ болашақта тұрақтылықты сақтау үшін маңызды қадам ретінде бағалануда.
“Zamin”-ді Telegram-нан оқыңыз!
«Меҳмон» тобындағы келушілер бұл жарияланымға пікір қалдыра алмайды.
