Eine umfassende Modernisierung des rollenden Materials im Eisenbahnsektor Usbekistans ist geplant. Diese Initiativen sind in einem Entwurf eines Präsidialdekrets dargelegt, das Teil des vorrangigen Reformprogramms im Rahmen des „Jahres der Entwicklung von Mahalla und Verbesserung des öffentlichen Wohlergehens“ ist und mit der Strategie „Usbekistan – 2030“ verbunden ist.
„Usbekistan Railways“ plant, 1.000 neue Güterwagen zu produzieren, um die Gütertransportflotte zu aktualisieren, und 50 Personenwagen vorzubereiten, um das Personentransportsystem zu modernisieren.
Im Rahmen der Erneuerung der Lokomotivflotte ist geplant, 25 Diesel- und 25 Hybridrangierlokomotiven zu kaufen.
Neben technischen Aufrüstungen ist auch die Einführung neuer Passagierstrecken geplant. Dazu gehört die Einführung eines Hochgeschwindigkeits-Elektrozuges auf der Strecke Taschkent — Chiwa sowie die Organisation moderner Elektrozugdienste auf der Strecke Taschkent — Bekobod.
Diese Maßnahmen zielen darauf ab, die Durchsatzkapazität der Eisenbahnen zu erhöhen, die Reisezeit für Passagiere zu verkürzen und die Effizienz des Gütertransports zu verbessern, um die wirtschaftlichen Bedürfnisse des Landes besser zu erfüllen.
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