KamAZ y KRET han presentado la nueva estación FORA "Carga nocturna", que se espera transforme radicalmente los sistemas de transporte urbano para autobuses eléctricos. Este dispositivo, llamado FORA EZS-DC-4M, tiene una potencia de 160 kW y está diseñado específicamente para la carga nocturna de vehículos. Así lo informa Ixbt.com informa .
Como parte del proyecto, se necesitan aproximadamente 2,5 horas para restaurar completamente la energía de los autobuses eléctricos. Esta solución destaca por ser significativamente más económica que los complejos de carga ultrarrápida tradicionales. La idea principal del proyecto es cargar los vehículos durante la noche, cuando las tarifas eléctricas son mínimas.
Gracias a esto, los transportistas pueden reducir costes y aumentar la eficiencia del transporte. Ahora, los autobuses eléctricos ya no necesitan permanecer parados durante mucho tiempo en las terminales de carga durante el día. La nueva estación funciona con un voltaje de 0 a 750 V y admite una corriente de hasta 250 A.
Los desarrolladores han incluido sistemas de protección multinivel en el dispositivo, incluyendo protección contra sobrecargas, cortocircuitos y variaciones de voltaje. El equipo está diseñado para operar en temperaturas de -30 a +45 °C y es resistente a la humedad y al polvo. La autorización se puede realizar mediante una tarjeta RFID o una aplicación móvil especial.
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