KamAZ et KRET ont dévoilé la nouvelle station FORA "Charge de nuit", qui devrait révolutionner les systèmes de transport urbain pour les bus électriques. Cet appareil, baptisé FORA EZS-DC-4M, dispose d'une puissance de 160 kW et est spécialement conçu pour la recharge nocturne des véhicules. C'est ce que rapporte Ixbt.com rapporte .
Dans le cadre du projet, il faut environ 2,5 heures pour restaurer complètement l'énergie des bus électriques. Cette solution se distingue par un coût nettement inférieur à celui des complexes de recharge ultra-rapide traditionnels. L'idée principale du projet est de recharger les véhicules la nuit, lorsque les tarifs de l'électricité sont au plus bas.
Grâce à cela, les transporteurs peuvent réduire leurs coûts et augmenter l'efficacité du transport. Désormais, les bus électriques n'ont plus besoin de rester immobilisés longtemps aux bornes de recharge pendant la journée. La nouvelle station fonctionne avec une tension de 0 à 750 V et supporte un courant allant jusqu'à 250 A.
Les développeurs ont intégré des systèmes de protection à plusieurs niveaux dans l'appareil, notamment contre les surcharges, les courts-circuits et les variations de tension. L'équipement est conçu pour fonctionner à des températures allant de -30 à +45 °C et résiste à l'humidité et à la poussière. L'autorisation peut se faire via une carte RFID ou une application mobile dédiée.
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