Елордамыздың ең қолайлы және жедел көлік құралы болып табылатын Ташкент метрополитенін одан әрі кеңейту және жаңғырту бойынша ауқымды жоспарлар ұсынылды. Мемлекет басшымызға көрсетілген бұл жаңа стратегия инфрақұрылымды жаңартуды ғана емес, сонымен қатар қауіпсіздік пен төлем жүйесін түбегейлі жақсартуды көздейді.
Жаңа бағыт: «Мингурик»-тен «Абу Сахий»-ге дейін
Ең көп күтілген жаңалықтардың бірі — жаңа метро желісінің жобалануы. Бұл желі «Мингурик» бекетін танымал «Чиланзар зат базары» мен байланыстырады. Құрылыс жұмыстары кезең-кезеңімен жүзеге асырылып, алғашқы кезеңде метро желісі Оңтүстік вокзалға дейін жетеді, содан кейін киім базары аумағына дейін ұзартылады.
Бекеттердегі заман талабы: Шыны қоршаулар
Жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз ету мақсатында жүйеге маңызды жаңалық енгізілуде. Енді бекет платформаларында арнайы қорғаныс қоршаулары пайда болады. Бұл пилоттық жоба алдымен «Шахристан» станциясында жүзеге асырылып, платформалардың шетіне шыны қоршаулар орнатылады. Бұл жазатайым оқиғалардың алдын алуға және қозғалыс қауіпсіздігін күшейтуге қызмет етеді.
Төлем жүйесіндегі төңкеріс және жаңа пойыздар
Метроны пайдаланушылар үшін төлем процестері де әлдеқайда икемді болады. Жаңа стратегияға сәйкес, жолаушылар үшін күндік, апталық және айлық абонементтер сияқты әртүрлі тарифтерді енгізу жоспарланған. Сонымен қатар, қашықтықтан төлеу мүмкіндіктері кеңейтіледі.
Қозғалыс құрамын жаңарту мәселесі де назардан тыс қалмады. Жоспарға сәйкес, 2027–2030 жылдар аралығында метрополитен үшін ең заманауи және жайлы жаңа пойыздар сатып алу белгіленген.
Бұл ауқымды бастамалар елордамыздағы жолаушылар ағынын дұрыс бөлуге және халықтың қозғалыс қолайлылығын айтарлықтай арттыруға бағытталған.
Сіздіңше, платформаларда шыны қоршаулардың орнатылуы метро қауіпсіздігін арттыруда қаншалықты маңызды?
“Zamin”-ді Telegram-нан оқыңыз!
