KamAZ und KRET haben die neue FORA "Nachtlade"-Station vorgestellt, die das städtische Verkehrssystem für Elektrobusse grundlegend verändern soll. Das Gerät mit der Bezeichnung FORA EZS-DC-4M verfügt über eine Leistung von 160 kW und ist speziell für das nächtliche Laden von Fahrzeugen konzipiert. Dies berichtet Ixbt.com berichtet .
Im Rahmen des Projekts dauert die vollständige Wiederaufladung der Elektrobusse etwa 2,5 Stunden. Diese Lösung zeichnet sich dadurch aus, dass sie deutlich günstiger ist als herkömmliche ultraschnelle Ladestationen. Die Grundidee des Projekts ist das Laden der Fahrzeuge in der Nacht, wenn die Stromtarife am niedrigsten sind.
Dadurch können Transportunternehmen Kosten senken und die Effizienz steigern. Elektrobusse müssen nun tagsüber nicht mehr lange an Ladestationen stehen. Die neue Station arbeitet mit einer Spannung von 0 bis 750 V und unterstützt eine Stromstärke von bis zu 250 A.
Die Entwickler haben das Gerät mit mehrstufigen Schutzsystemen ausgestattet, darunter Schutz vor Überlastung, Kurzschluss und Spannungsschwankungen. Die Anlage ist für den Betrieb bei Temperaturen von -30 bis +45 °C ausgelegt und unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit und Staub. Die Autorisierung erfolgt per RFID-Karte oder spezieller mobiler App.
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