Der globale Ölmarkt ist extrem abhängig von einigen wenigen engen Seewegen geworden. Nach Angaben der US-Energieinformationsbehörde wurde im ersten Halbjahr 2025 der Großteil des weltweit auf dem Seeweg transportierten Öls über genau diese strategischen Punkte abgewickelt. Insgesamt werden täglich fast 73 Millionen Barrel Rohöl über diese engen Korridore an die Weltmärkte geliefert. Darüber berichtet naked-science.ru.
Die Straße von Malakka gilt als die wichtigste Route. Hier werden täglich 23,2 Millionen Barrel Öl transportiert, was etwa 29 Prozent des weltweiten Seehandels entspricht. Dieser Weg ist für große Volkswirtschaften wie China, Japan und Südkorea von lebenswichtiger Bedeutung. Auch die Straße von Hormus zwischen dem Iran und Oman gilt als äußerst wichtig für die globale Energiesicherheit. Ein Fünftel des weltweiten Ölverbrauchs fließt durch diese Meerenge, und jede geopolitische Spannung könnte zu drastischen Schwankungen der Ölpreise führen.
Darüber hinaus spielen der Suezkanal, die Straße von Bab al-Mandab sowie die dänischen und türkischen Meerengen in Europa eine große Rolle in der Öllogistik. Das aus Russland und der Kaspischen Region exportierte Öl gelangt über genau diese Wege auf den Weltmarkt. Experten sind der Meinung, dass jede Blockade oder jeder Konflikt an diesen strategischen Punkten das globale Energiesystem stören und zu einer Instabilität der Rohstoffpreise führen könnte.
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