Орталық Азия мемлекеттерінен, соның ішінде Өзбекстаннан жүк пойыздарының Каспий теңізіндегі Құрық портына қарай қозғалысы уақытша тоқтатылды. ТМД мемлекеттерінің темір жол көлігі кеңесі дирекциясының биылғы жылдың 20-қарашасына дейін жүк пойыздарының жөнелтілуіне тыйым салынған.
Бұл шара Қазақстанның ұлттық темір жол операторы "Қазақстан темір жолы" бастамасымен жүзеге асырылып, ол Өзбекстан, Қырғызстан, Тәжікстан және Түрікменстан жүк тасымалдаушыларына тікелей әсер етті. Мұндай шешім қабылдануының негізгі себебі порт аумағында жүк тиелген вагондардың шамадан тыс көп болуы – олардың саны Орталық Азиядан келген 700-ден астам вагонға жеткен.
Жағдайды одан әрі қиындататын фактор ретінде қараша айында порттың бір бөлігінде жоспарланған жөндеу жұмыстары көрсетілуде. Қазақстанның Маңғыстау облысында орналасқан және 2018 жылдан бері жұмыс істеп келе жатқан Құрық порты Орталық Азияны Әзірбайжан арқылы Еуропамен байланыстыратын транзиттік бағыттың маңызды бөлігі болып табылады.
Порт инфрақұрылымы заманауи логистика орталығы мен бір уақытта 54 вагонға дейін жүктерді өңдей алатын паром кешенінен тұрады. Осы теңіз торабы арқылы Орталық Азиядан Еуропа нарықтарына түрлі өнімдер жеткізіледі.
Аталған тоқтату аймақтағы экспорт-импорт операцияларында белгілі бір қиындықтар туғызып, көлік дәліздеріне артып келе жатқан сұранысты және олардың үздіксіз жеткізілуін қамтамасыз ету үшін оларды дамыту мен жаңғырту қажет екенін көрсетуде. Транскаспий халықаралық көлік бағыты (ТХКБ), Құрық порты осы бағыттың бір бөлігі болып саналады, Еуразия дәлізінің негізгі жолдарының бірі болып есептеліп, Қытайдан Еуропаға жүктерді жеткізу уақытын дәстүрлі теңіз жолымен салыстырғанда үш есеге қысқартуға мүмкіндік береді.
