Жамоат транспорти — сўнгги янгиликлар

Евроиттифоқ элчиси ишга қандай транспортда боради?

Раҳбарларни жамоат транспортига ўтқазишмоқчи

“Халқ назорати” портали орқали йил бошидан буён қилинган мурожаатлар сони 45 мингдан ошди

Курск вилоятида темир-бетон бошпаналар ўрнатиш бошланди

Тошкентда автобуслар тезлиги 50 км/соатгача чекланади

Тошкентда автобус йўналишлари бўйича қатор ўзгартиришлар киритилди

Тошкентда 29 март куни «Автомобилсиз кун» тадбири ўтказилади

Тошкентда бир кунда қанча йўловчи автобуслардан фойдалангани маълум бўлди

Тошкент шаҳрида йўл инфратузилмасини тартибга келтириш режалари кўриб чиқилди

Пойтахтликлар «камида 12 соат ёғадиган» қор оқибатларидан огоҳлантирилди

Шавкат Мирзиёев: Шаҳар – пиёдалар учун бўлиши керак

Тошкентда канатли жамоат транспорти йўлга қўйилади

Тошкентда автобуслар ҳаракатини кузатувчи назоратчилар пайдо бўлди

Тошкентда жамоат транспорти жозибадорлигини ошириш таклиф қилинмоқда

Тошкентда “Яшил шаҳар” транспорт йўлаги пайдо бўлиши мумкин

Алишер Қодиров: “Автомобил арзон, лекин унга хизмат кўрсатиш қиммат бўлиши керак”

Тошкентнинг жамоат транспорт тизими қандай ўзгарди?

Тошкент шаҳрида «ақлли» бекатлар қурилади

“Инсонлар ўзини хавфсиз ҳис қилмайдиган шаҳар”: Парламентда Тошкентдаги муаммолар муҳокама қилинди

Пекинда ҳаво тозалигини сақлаш ва тирбандликлар масаласи қандай ечилган?