SpaceX компаниясының жақында жарияланған S-1 есебі және Starship зымыранының соңғы сынақ ұшуы алдағы жылдар үшін шынайы көріністі айқындап берді. Жасанды интеллект пен ай базасы туралы ауқымды жоспарлардан бөлек, одан да маңызды шындық бар: Starship зымыранын бір рет қана пайдалану SpaceX бизнесін сақтап қалуы мүмкін, бірақ бұл Elon Musk күткен шығындарды азайтуға және жаңа бизнес модельдерін құруға мүмкіндік бермейді. Бұл туралы Techcrunch.com хабарлайды .
Қазіргі таңда компанияның негізгі табыс көзі Starlink спутниктік байланыс желісі болып қала береді. Өткен жылы бұл бағыт 11,4 миллиард доллар табыс әкелді. Алайда қызмет сапасын сақтау үшін SpaceX жыл сайын спутниктерінің бестен бір бөлігін жаңартып отыруы тиіс. Компания 2023 жылдан бері Starlink жобасына Starship пен оның инфрақұрылымына қарағанда көбірек қаражат жұмсады.
Elon Musk Starship зымыранын Starlink шығындарын бақылаудың кілті деп санайды. Ол тіпті бұл көлік құралы спутниктерді арзан бағамен ауыстыра алмаса, SpaceX банкротқа ұшырауы мүмкін екенін де айтқан болатын. S-1 құжатында алғаш рет жаңа буын Starlink спутниктерін ұшыру үшін Starship зымыранын толық қайта пайдалану шарт еместігі мойындалды. Бірақ бұл шығындардың өсуіне әкеледі.
Сарапшы Tim Farrar сөзінше, егер толық қайта пайдалану мүмкіндігі жүзеге аспаса, Starship арқылы ұшыру құны Falcon 9-дан онша ерекшеленбеуі мүмкін. Бір рет ұшыру құны 100 миллион долларға дейін жетуі болжануда. Өткен аптадағы сынақ ұшуы кезінде Raptor қозғалтқыштарын қайта іске қосуға байланысты мәселелер Starship зымыранының Жерге басқарылатын қайтуын қиындатты.
Соған қарамастан, SpaceX ағымдағы жылдың соңында жаңа буын Starlink спутниктерін ұшыруды жоспарлап отыр. Бұл Falcon 9 мүмкіндіктерінен 20 есе көп қуат деген сөз. Алайда, Starship толық қайта пайдаланылатын жағдайға келмейінше, ғарышта деректер орталықтарын құру сияқты амбициялы жоспарлар жүзеге аспай қалуы мүмкін.
“Zamin”-ді Telegram-нан оқыңыз!
