Таяу жылдары Ташкент пен Самарқант қалалары арасындағы қатынау уақыты 1,5 сағатқа қысқаруы мүмкін. Сырт көзге қарапайым теміржол жобасы сияқты көрінетін бұл жоспардың артында үлкен инфрақұрылымдық өзгерістер жатыр. "Spot" басылымы Көлік министрлігінің тұсаукесеріне сүйене отырып, жаңа жүрдек теміржол бағыты үшін бірнеше нұсқалар әзірленгенін хабарлады.
Көлік министрінің орынбасары Жасурбек Чориевтің айтуынша, жобаның техникалық-экономикалық негіздемесі Корея Эксимбанкінің гранты негізінде дайындалған. 2025 жылдың басынан бастап Hyundai Rotem компаниясының 6 жаңа пойызы жолаушыларға қызмет көрсете бастайды.
Жаңа жүрдек жол Ташкенттегі жаңа халықаралық әуежайдан басталып, тікелей Самарқантқа жетеді. Бұл жүк және жолаушы тасымалын бөлуді, транзитті жеңілдетуді көздейді. Қолданыстағы теміржолдарда мұндай мүмкіндік болмағандықтан, жаңа жеке жол қажет екені айтылды.
3 балама нұсқа әзірленді:
1-нұсқа: 282 км, 1 сағат 26 минут, орташа жылдамдық - 185,7 км/сағ
2-нұсқа: 291,7 км, 1 сағат 33 минут, 179,4 км/сағ жылдамдық
3-нұсқа: 302 км, 1 сағат 45 минут, 166,9 км/сағ жылдамдық
Әр нұсқада ондаған көпір мен тоннель салу жоспарланған. Қазіргі уақытта бұл жобаны қаржыландыруға Қытайдың Эксимбанкі мен Еуропалық инвестициялық банк те қызығушылық танытып отыр.
“Zamin”-ді Telegram-нан оқыңыз!
«Меҳмон» тобындағы келушілер бұл жарияланымға пікір қалдыра алмайды.
