Ташкент метрополитенінде жолаушыларға қызмет көрсету сапасын арттыру, қозғалыс ыңғайлылығы мен қауіпсіздікті күшейтуге бағытталған жаңа шаралар белгіленді. Осыған байланысты «Ташкент метрополитені қызметінің тиімділігін арттыру жөніндегі қосымша шаралар туралы» президент қаулысы қабылданды.
Қаулыға сәйкес, 2030 жылға дейін елордалық метроның жолаушы тасымалдау жүйесін жаңа деңгейге шығару жоспарлануда. Негізгі мақсаттардың бірі — метрополитендегі күнделікті жолаушылар санын 1,8 миллион адамға жеткізу. Бұл метроның қалалық көлік жүйесіндегі орны одан әрі артатынын білдіреді.
Сондай-ақ, 2030 жылға дейін метро станцияларының санын 79-ға, желілердің жалпы ұзындығын 103 шақырымға жеткізу көзделген. Қозғалыс аралығын 2-3 минутқа дейін қысқарту да басым міндеттердің бірі ретінде белгіленді. Бұл жолаушылардың станцияларда ұзақ күтуін азайтуға қызмет етеді.
2028 жылдың соңына дейін метро станцияларына кіреберіс жерлер мен станцияаралық өткелдерде жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз ете отырып, сауда автоматтары мен шағын жылжымалы сауда нысандарын орналастыру жоспарлануда. Бұл метро инфрақұрылымын одан әрі ыңғайлы және заманауи етуге бағытталған.
Тағы бір маңызды жаңалық — метро станцияларының алдында автотұрақтар ұйымдастырылып, «Park & Ride» жүйесі іске қосылады. Осы жүйе арқылы жеке көлігін арнайы тұрақта қалдырған жолаушылар метро қызметін ыңғайлы пайдалана алады.
Бұл жүйе аясында автотұрақты пайдаланғандарға метро билеті үшін жеңілдіктер беру, сондай-ақ автотұрақ ақысын метро билеті арқылы төлеу тетіктерін енгізу жоспарланған. Яғни, адамдар көлікпен қала орталығына кірудің орнына, көлікті метро жанында қалдырып, қоғамдық көлікпен жүруге ынталандырылады.
Сонымен қатар, жеке кәсіпкерлерге метрополитен тоннельдері мен станцияларында аукцион арқылы жалға алу негізінде қауіпсіз қызмет түрлерімен айналысуға рұқсат беріледі. Бұл метро аумағында қызмет көрсету түрлерін кеңейтуге және қосымша қолайлылықтар жасауға қызмет етуі мүмкін.
Қысқасы, Ташкент метросы алдағы жылдары тек көлік құралы емес, заманауи, ыңғайлы және көп функциялы қалалық инфрақұрылымға айналады деп күтілуде. Жолаушылар саны артады, станциялар кеңейеді, аралық қысқарады. Метро «тез жету» режиміне одан әрі жақындап келеді.
“Zamin”-ді Telegram-нан оқыңыз!
