Ташкентте көлік жүйесін түбегейлі жаңартатын, заманауи технологиялар негізінде жұмыс істейтін жол қозғалысын басқару орталығы құрылды. Президент қаулысына сәйкес жұмыс істей бастаған бұл орталық астананың зияткерлік көлік жүйесінің негізгі операторы қызметін атқарады. Мақсат - 2027 жылдың 1 ақпанына дейін трафикті басқаруды толық цифрландыру және қала инфрақұрылымын жаһандық деңгейде жаңғырту.
Ең маңызды жаңалықтардың бірі - экологиялық стикердің түсіне сәйкес келмейтін көліктердің белгіленген аймақтарға кіруі автоматты түрде шектеледі. Бұл экологиялық жағдайды жақсартып қана қоймай, қала орталығындағы кептелістердің алдын алуда да үлкен маңызға ие болады.
Жаңа орталық келесі бағыттар бойынша жұмыс істейді:
- қала бойынша көлік, жолаушылар және жаяу жүргіншілер қозғалысын тұрақты бақылау;
- озық халықаралық тәжірибе негізінде жол-көлік инфрақұрылымын дамыту бойынша құжаттарды дайындау;
- Ташкенттің толық көлік деректер базасын және бас жоспарын қалыптастыру;
- барлық жол және көлік салаларындағы ұйымдардың қызметін үйлестіру;
- қоғамдық көлікті тартымды ету, жеке автокөлікті пайдалануды азайту және экологиялық ортаны жақсарту;
- жер үсті метро, жол өткелдері мен негізгі қиылыстарда көп қабатты автотұрақтар ұйымдастыру;
- ережелерді сақтау, жол мәдениетін арттыру және қауіпсіздікті насихаттау.
Сонымен қатар, 2028 жылдың соңына дейін министрліктер мен кеңселердің бірқатар өкілеттіктері құқықтық эксперимент ретінде осы орталыққа уақытша беріледі.
Интеллектуалды көлік жүйесі заманауи технологияларды қамтиды. Жаңа желі бейнебақылау камералары, сенсорлар және автоматтандырылған бағдаршамды басқару арқылы нақты уақытта қозғалысты талдайды. Егер арнайы қызметтер - жедел жәрдем, өрт қауіпсіздігі, ЖҚҚ - қозғалыс кестесінен ауытқыса, оларға басымдық беріледі.
Автокөлік құралдарының қозғалысы, жүк тасымалдау ережелері, салмақ және көлем нормалары тұрақты бақылауда болады. Сонымен қатар, жүйе Экология комитетінің Ситуациялық орталығына қосылады және экологиялық санатына сәйкес келмейтін көліктер автоматты түрде анықталады.
Сонымен қатар, жарақаттар мен ЖКО қаупі жоғары нүктелер анықталып, оларды азайту бойынша практикалық ұсыныстар әзірленеді. Сондай-ақ Ташкент көлік жүйесін 2030 жылға дейін дамытудың мақсатты көрсеткіштері бекітілді.
Бұл реформалар көлік кептелісін азайтып қана қоймай, астананы одан да қолайлы, қауіпсіз және экологиялық тұрақты қалаға айналдыруды көздейді. Бұл жүйе барлық жол қозғалысына қатысушылар үшін жаңа, заманауи және ыңғайлы кезеңді бастайды.
“Zamin”-ді Telegram-нан оқыңыз!
«Меҳмон» тобындағы келушілер бұл жарияланымға пікір қалдыра алмайды.
