АҚШ-тың Ұлттық жол қозғалысы қауіпсіздігі басқармасы (NHTSA) Rivian компаниясының электромобильдеріндегі артқы аспа бөлшектеріне қызмет көрсету процесін тексеруді бастады. Бұл тергеу екі жүргізушінің көлік жүргізу кезінде басқаруды жоғалтқаны туралы шағымдарынан кейін жарияланды. Екі жағдайда да көліктердің бұған дейін сервистік қызметтен өткені, ал біреуінің жөндеуге дейін апатқа ұшырағаны белгілі болды. Бұл туралы Techcrunch.com хабарлайды .
NHTSA жанындағы Ақауларды зерттеу басқармасының (ODI) мәліметінше, Rivian 2025 жылдың наурыз айында артқы дөңгелектің дұрыс орналасуын қамтамасыз ететін маңызды бөлшек — «toe link» (бағыттаушы тартқыш) қызмет көрсету процестеріне өте сезімтал екенін анықтаған. Содан кейін компания осы бөлшекті жөндеу бойынша нұсқаулықтарын жаңартты. Қазіргі уақытта мамандар ақаудың себептерін және 2023-2024 жылдары шығарылған 115 000-ға жуық R1 модельдерінің жағдайын зерттеп жатыр.
Шағымданған жүргізушілердің бірі жоғары жылдамдықта келе жатқанда басқаруды жоғалтып, басқа көлік пен кедергіге соғылғанын айтты. Екінші жағдайда R1S иесі сол жақ артқы тартқыш сынып кетуі салдарынан көліктің тротуарлар мен велосипед жолдары бойымен бақылаусыз жүргенін мәлімдеді. Rivian өкілдері TechCrunch басылымына берген мәлімдемесінде қауіпсіздік басты міндет екенін және деректер бұл бөлшектердің күтілгендей жұмыс істеп тұрғанын көрсететінін атап өтті.
Бұл тексеру Rivian үшін қолайсыз уақытқа сәйкес келді, өйткені компания жақын күндері өзінің жаңа және танымал болады деп күтілетін R2 SUV моделін жеткізуді бастауды жоспарлап отыр. Сондай-ақ, компания 2027 жылдың соңына дейін сервис орталықтарының санын 150-ден асыруды көздеп отыр. Rivian жаңа R2 моделінің қарапайым дизайны болашақта техникалық қызмет көрсетудегі қиындықтарды азайтатынына сенім білдіруде.
“Zamin”-ді Telegram-нан оқыңыз!
