Ташкент пен Самарқанд қалалары арасында салынуы жоспарланған жаңа жылдам теміржол магистралі екі астана арасындағы жүру уақытын бір жарым сағатқа дейін қысқартады деп күтілуде. Бұл туралы "Spot" басылымы Көлік министрлігінің келіссөздеріне сүйеніп хабарлады.
"Қолданыстағы жолдарды пайдалану күрделі"
Көлік министрінің орынбасары Жасурбек Чориев жобаның техникалық-экономикалық негіздемесі Корея Эксимбанкінің гранты арқылы дайындалғанын атап өтті. Еліміздегі қолданыстағы теміржолдардың транзит мүмкіндігі шектеулі, себебі жолаушы тасымалынан басқа, ірі жүк тасымалдары да өтеді. "Бір желіні бір уақытта әрі жүк, әрі жолаушы тасымалдауға пайдалану күрделі. Сондықтан, жеке жылдам теміржол желісін салу маңызды мағынаға ие," — деді Чориев.
Жаңа жылдам жол Ташкенттегі жаңа халықаралық әуежайды қосып, Самарқандқа дейін жалғасады. Жақында сатып алынған 6 Hyundai Rotem пойызы осы жылдың соңынан бастап әкелінеді және келесі жылдың басынан бастап жолаушыларға қызмет көрсету үшін пайдалануға беріледі.
Ең жылдам нұсқа: 86 минут!
24 қазан күні Оңтүстік Кореяның «Saman Engineering» компаниясы Ташкент-Самарқанд жылдам теміржолының 3 нұсқасын ұсынды.
Ең жылдам — бірінші нұсқада теміржолдың ұзындығы 282 км болып, жүру уақыты 1 сағат 26 минутты (орташа 185,7 км/сағ) құрайды. Бұл жоба аясында 74 көпір мен 3 тоннель салу жоспарланған. Қалған нұсқаларда қашықтық ұзарып (291,7 км және 302 км), жұмсалатын уақыт 1 сағат 33 минуттан 1 сағат 45 минутқа дейін артады.
Естеріңізге сала кетейік, жобаның техникалық-экономикалық негіздемесін әзірлеуді бастау туралы келісім ағымдағы жылдың ақпан айында Оңтүстік Корея консорциумымен аяқталған болатын. Маңыздысы, осы ірі жобаны, соның ішінде теміржолды қаржыландыруға Қытай Эксимбанкі және Еуропа инвестиция банкі сияқты беделді қаржы институттары қызығушылық танытқан.
“Zamin”-ді Telegram-нан оқыңыз!
«Меҳмон» тобындағы келушілер бұл жарияланымға пікір қалдыра алмайды.
