Әлемдік автомобиль өнеркәсібі жаңа дәуірге қадам басуда. 2025 жылдың қорытындысы бойынша Қытай алғаш рет автомобиль сатылымы бойынша әлемде көшбасшы орынға шығып, Жапонияны артта қалдырды.
Жапонияның Nikkei басылымының деректеріне сәйкес, жапон автоөндірушілерінің жалпы сатылымы шамамен 25 миллион автокөлікке дейін төмендеген, ал қытай компаниялары 27 миллионға жуық автомобиль сатуға қол жеткізді.
Электрмобильдерге толық көшу
Қытай автоөнеркәсібінің өсуінде электрмобиль экспортының айтарлықтай артуы маңызды фактор болды. 2025 жылы жаңа энергия көздеріндегі автомобиль экспорты 3,43 миллион дана болып, 70%-ға өсті және жалпы жеткізілімнің 41%-ын құрады.
Қаржылық тұрақтылық және ауқым әсері
2025 жылы бірқатар қытайлық электрмобиль өндірушілері алғаш рет пайдаға шықты. Әлемдегі ірі аккумулятор өндірушілерінің бірі CATL компаниясы да елеулі пайда көрсеткіштерін тіркеді.
Дәстүрлі автоконцерндерге қысым
Қытайдың күшейіп келе жатқан ұстанымы аясында Еуропа, АҚШ және Жапонияның ірі автоконцерндері өсіп келе жатқан қиындықтарға тап болуда. Nissan сатылымы төмендеуде, Toyota пайда қысқаруын болжауда, Ford электрмобиль сегментінде шығын күтуде.
Бәсекелестіктің жаңа логикасы
Жаһандық цифрландыру және электрлендіру жағдайында автомобиль жоғары технологиялы платформаға айналуда. Сарапшылар көшбасшылықтың болашақта тек өндіріс көлемімен ғана емес, инновацияларды енгізу қабілетімен анықталатынын атап өтеді.
“Zamin”-ді Telegram-нан оқыңыз!
