Depuis le 1er juin, une augmentation des prix du méthane dans les stations de gaz naturel comprimé (GNC) est observée en Ouzbékistan. Selon des images circulant sur les réseaux sociaux et les rapports des conducteurs, certaines stations ont commencé à vendre 1 mètre cube de méthane à 5 700–5 800 UZS.
Auparavant, le prix du gaz comprimé dans la plupart des stations de méthane était d'environ 5 250 UZS. Par rapport aux nouveaux prix, cela représente une augmentation d'environ 8,5 à 10 %. Cela signifie des coûts supplémentaires pour les conducteurs ayant un kilométrage quotidien élevé, les services de taxi et ceux impliqués dans le transport de marchandises.
Un tel changement dans les prix du méthane a naturellement attiré l'attention de nombreux propriétaires de voitures, car le gaz comprimé a longtemps été considéré comme un carburant plus économique que l'essence et le gaz liquéfié. Surtout pour ceux qui utilisent leur véhicule personnel quotidiennement, même une différence de quelques centaines d'UZS par mètre cube représente une somme importante à la fin du mois.
La question principale pour les conducteurs est désormais : la hausse des prix est-elle temporaire ou s'agit-il de nouveaux tarifs permanents ? Pour l'instant, les informations circulant sur les réseaux sociaux montrent principalement de nouvelles étiquettes de prix dans les stations. Cependant, en pratique, les prix peuvent varier selon les régions.
Il est rapporté que la hausse des prix du méthane est liée à un décret du Cabinet des ministres. Selon cette décision, à partir du 1er juin, le prix du gaz naturel fourni aux stations de méthane a été fixé à 2 700 UZS par mètre cube. Cela a pu influencer les prix de vente finaux dans les stations.
Ainsi, de nouveaux prix ont commencé à se former sur le marché du méthane après le 1er juin. Alors que le prix précédent d'environ 5 250 UZS était considéré comme habituel pour beaucoup, les chiffres de 5 700–5 800 UZS deviennent désormais une nouvelle réalité pour les conducteurs.
Ce changement pourrait affecter principalement les coûts de transport. Dans certains secteurs, notamment les taxis, les services de livraison et le transport quotidien de passagers, les prix du carburant sont directement liés au coût des services. Par conséquent, il est possible que la hausse des prix du méthane exerce ultérieurement une pression sur les prix de certains services.
Dans le même temps, les conducteurs pourraient désormais prêter plus d'attention aux différences de prix entre les stations, car certaines vendraient à 5 700 UZS tandis que d'autres seraient à 5 800 UZS. Dans de telles conditions, le prix, la qualité de la pression et les temps d'attente deviennent encore plus importants pour les consommateurs.
Pendant de nombreuses années, le méthane a été choisi comme carburant économiquement avantageux. Par conséquent, tout changement de prix est rapidement discuté par le public. La situation actuelle ne fait pas exception : les conducteurs expriment leurs opinions sur les nouveaux prix sur les réseaux sociaux.
En conclusion, les prix du méthane ont considérablement augmenté depuis le 1er juin. De nouveaux chiffres de 5 700–5 800 UZS ont remplacé l'ancien prix d'environ 5 250 UZS. Cette augmentation affectera certainement le budget des conducteurs. La question principale sur le marché est désormais de savoir si ces prix se stabiliseront ou si d'autres changements seront observés dans les régions et les stations.
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