Фото: «Өзбекстан темір жолдары» баспасөз қызметі
Орталық және Оңтүстік Азияны байланыстыратын стратегиялық көлік дәліздерін дамыту жолында тағы бір маңызды қадам жасалды. Ауқымды жаңғырту және қайта құру жұмыстарынан кейін «Хайратон–Мазари-Шариф» теміржол бағытының бесінші станциясы өз қызметін ресми түрде қайта бастады.
Бұл тарихи жобаның сәтті аяқталуының белгісі ретінде жаңартылған вокзал кешеніне алғаш рет коммерциялық мақсаттағы ірі жүк пойызы салтанатты түрде келіп жетті. Бұл екі көршілес мемлекет арасындағы сауда-саттық байланыстарын жаңа деңгейге көтеруге қызмет етеді.
Визасыз жүйе перспективалары және Ташкентке алғыс
Жаңартылған станцияның ашылу салтанатына Ауғанстан уақытша үкіметі бас министрінің экономикалық мәселелер жөніндегі орынбасары Молла Абдул Ғани Барадар қатысып, сөз сөйледі. Ол өз сөзінде Ауғанстанды қайта қалпына келтіру жолында көрсетіп жатқан өтеусіз көмегі мен достық ынтымақтастығы үшін өзбек тарапына ерекше алғысын білдірді. Сондай-ақ, ол жергілікті және шетелдік ірі инвесторларды ел экономикасын көтеруге белсендірек үлес қосуға және инвестиция салуға шақырды.
Молла Абдул Ғани Барадардың атап өтуінше, ресми Кабул Ташкентпен көп қырлы екіжақты байланыстарды одан әрі нығайтуға өте мүдделі. Қазіргі таңда екі көршілес ел азаматтарының өзара қатынас жүйесін барынша жеңілдету және оңтайландыру перспективалары байыпты қарастырылуда.
«Өзбекстан мен Ауғанстан арасындағы өзара сапарлар саны қарқынды өсуде. Болашақта екі мемлекет арасында азаматтардан паспорт пен виза талап етілмейтін арнайы келісімге қол жеткізілетініне сенімдіміз», — деп мәлімдеді бас министрдің орынбасары.
Герат пен Қандағарға дейін созылатын теміржолдар
Ауғанстан қоғамдық жұмыстар министрі Мұхаммед Иса Сонидің мәліметінше, өзбекстандық мамандармен бірлесе отырып, жалпы ұзындығы 657 шақырымды құрайтын алып «Хайратон–Герат» теміржол желісін салу бойынша ірі жобалар жүйелі түрде жалғастырылуда.
Сонымен қатар, көлік қамтуын одан әрі кеңейту мақсатында ұзындығы 878 шақырымдық «Герат–Қандағар» теміржол желісі жобасының техникалық-экономикалық негіздемесін (ТЭН) терең зерттеу және талдау жұмыстары да мемлекет тарапынан белсенді қаржыландырылуда.
Заманауи инфрақұрылым және Найбабад станциясының жаңа келбеті
Мәулана Жалалиддин Мұхаммед Балхи атындағы халықаралық әуежайға жақын жерде орналасқан бұл станция техникалық жағынан жоғары қуатқа ие. Ол екі кезеңнің өзінде 50-ден астам алып вагонды еркін қабылдау және өткізу мүмкіндігіне ие.
Жаһандық жоба аясында аумақта келесідей ауқымды жаңартулар жүзеге асырылды:
Әкімшілік және қызметтік ғимараттар толық күрделі жөндеуден өткізілді;
Электрмен жабдықтау және жылыту жүйелері ең заманауи стандарттар негізінде жаңғыртылды;
Бүкіл инфрақұрылым жаңартылып, жаңа орталықтандырылған қуатты қосалқы станция салынды;
Теміржолдың 75 шақырымдық үлкен бөлігіне түнгі жарықтандыру шамдары мен жоғары дәлдіктегі үздіксіз бейнебақылау құрылғылары орнатылды.
«Өзбекстан темір жолдары» АҚ басқарма төрағасы Зуфар Нарзуллаевтың атап өтуінше, бұл жасампаздық жұмыстары аясында әсіресе «Найбабад–Мазари-Шариф» станциясының әкімшілік ғимараттары түбегейлі жаңартылып, ең соңғы үлгідегі цифрлық техникалық жабдықтармен жарақталды және жаңа орталықтандырылған қосалқы станция сәтті іске қосылды. Бұл аймақта қауіпсіз және жедел жүк тасымалдауды қамтамасыз етуге қызмет етеді.
Сіздіңше, Өзбекстан мен Ауғанстан арасында болашақта паспорт пен виза талап етілмейтін толық визасыз режимнің енгізілуі екі мемлекеттің қауіпсіздігі мен экономикасына қалай әсер етеді?
“Zamin”-ді Telegram-нан оқыңыз!
