Заманауи технологиялар, сәулет өнерінің ғажайыптары мен ғылым саласында шекара білмейтін көршілес Қытай Халық Республикасы кезекті әлемдік деңгейдегі және ақылға сыймайтын жобасын бүкіл әлем жұртшылығына ұсынды. Нағыз ғылыми-техникалық төңкеріс болады деп күтілетін бұл жаңалық сала мамандарын ғана емес, бүкіл әлем халқын таңғалдыруда.
Қытай инженерлері ашық теңіз ортасында салынып жатқан арнайы жасанды аралда орналасатын айбынды «Далянь Цзиньчжоувань» әуежайының бас жоспарын жариялады. Жалпы ауданы 20 шаршы шақырымды құрайтын бұл алып әуе айлағы жақын болашақта планетамыздағы ең ірі және еңселі теңіз әуежайына айналады.
Әлемдік авиация тарихын қайта жазатын бұл аңызға айналған құрылыс, оның құрылыс құпиялары мен теңдессіз мүмкіндіктері туралы мәліметтерді сіздер үшін бір мақалаға жинақтадық.
Ашық теңіздегі құрылыс: Миллиардтаған долларлық батылдық
Бұл теңдессіз және бірегей сәулет өнерінің туындысы Бохай теңізінің қойнауындағы Цзиньчжоу шығанағында, Далянь қаласының жағалау сызығынан шамамен 4,5 шақырым ішкеріде, су астында бой көтеруде. Жобаның жалпы құнын сала сарапшылары 4,3 миллиард АҚШ долларына бағалауда.
Инженерлік жұмыстардың ауқымы адам қиялын таңғалдырады:
Топырақ көшіру операциясы: Теңіз ортасында берік жасанды арал жасау мақсатында қазірге дейін 187 миллион текше метр топырақ пен тас массасы тасымалданды.
Су астындағы іргетас: Бүкіл алып кешен теңіз түбіндегі ең қатты тас қабаттарына терең қағылған 3000-нан астам арнайы болат қадаларға (бағаналарға) сүйенеді.
Үш есе жоғары қауіпсіздік: Әрбір тірек су астына 80 метрден астам тереңдікке енгізілген, бұл қарапайым құрлықтағы әуежайларды салу нормаларынан үш есе берік және жоғары дегенді білдіреді.
Аталған әлемдік құрылыс жұмыстары толық аяқталғаннан кейін, «Далянь Цзиньчжоувань» әуежайы бұл салада әлемде көшбасшы болып табылатын Гонконг пен Жапонияның атақты «Кансай» халықаралық әуежайларын артта қалдырып, жасанды аралда бой көтерген планетадағы ең ірі әуе орталығы ретінде Гиннестің рекордтар кітабынан орын алады.
Ғасырлық тарихы бар ескі әуежай және қауіпті таулар
Сонымен, Қытай үкіметін теңіз ортасында бұндай қымбат әрі күрделі құрылыс салуға не мәжбүр етті? Мұның өзіндік маңызды себептері бар. Мәселе мынада, Далянь қаласына қазіргі уақытта қызмет көрсетіп жатқан қолданыстағы «Чжоушуйцзы» әуежайының мүмкіндіктері толығымен таусылған.
Бұдан шамамен бір ғасыр бұрын, яғни Жапония басқыншылығы кезінде салынған бұл көне әуеайлақта небәрі бір ғана ұшу-қону жолағы бар. Ол биік таулар мен қаланың тығыз тұрғын үйлерінің қоршауында қалғандықтан, оны кеңейтудің мүлдем мүмкіндігі жоқ.
Жобаның бас инженері Ли Сянның айтуынша, ескі әуежайдың таулы аймақта орналасуы әуе лайнерлерінің ұшқыштары үшін, әсіресе тұман, қатты жаңбыр және қолайсыз ауа райы жағдайында өте үлкен қауіп пен қолайсыздықтар тудырып келген.
2035 жылға дейінгі жоспарлар: Болашақтың мега-әуежайы
Жаңа заманауи авиация кешенін 2035 жылға дейін толық салып бітіру және пайдалануға беру мақсат етілген. Жоба аяқталғаннан кейін, мұнда әуе кемелері үшін 4 заманауи ұшу-қону жолағы және ауданы 900 мың шаршы метрді құрайтын жайлы әрі бірегей жолаушылар терминалы бой көтереді.
Жаңа кешеннің жылдық қуаты мен МҮМКІНДІКТЕРІ:
Жолаушылар ағыны: Жылына 80 миллион жолаушыға жоғары деңгейде қызмет көрсету мүмкіндігі.
Жүк тасымалдау әлеуеті: Бір жылда 1 миллион тонна көлемдегі түрлі коммерциялық және экономикалық жүктерді қабылдау және жөнелту қуаты.
Әуе рейстерінің саны: Жылына 540 мың ұшақтың ұшу және қону процестерін қауіпсіз басқару жүйесі.
Адамзат ойы мен инженерлік өнердің шыңы болған бұл тамаша жоба жақын жылдар ішінде әлемдік туризм мен логистика бағыттарын мүлдем жаңа арнаға бұрып жіберетіні сөзсіз. Қытай жеріндегі мұндай әлемдік жаңалықтар мен жасампаздық жұмыстарын толқумен бақылауды жалғастырамыз!
“Zamin”-ді Telegram-нан оқыңыз!
