Xiaomi hat eine aktualisierte Version seiner ersten elektrischen Limousine, des SU7, vorgestellt und bringt damit eine Mischung aus technischen sowie komfortorientierten Verbesserungen. Das überarbeitete Modell behält seine elegante, windschnittige Form mit geringem Luftwiderstand bei, verfügt nun jedoch über ein überarbeitetes Fahrwerk, das den Fahrkomfort und das Handling verbessern soll. Alle Versionen sind außerdem serienmäßig mit lidar, einem 4D-Millimeterwellenradar und der Nvidia-Thor-U-Rechenplattform für fortschrittliche Fahrerassistenzfunktionen ausgestattet. Darüber berichtet Mobile-review.com.
Die neue SU7-Reihe umfasst drei Hauptausstattungen: Standard, Pro und Max. Die Modelle Standard und Pro nutzen einen aktualisierten V6S Plus-Motor mit rund 320 PS, während das Spitzenmodell Max ein Allradantriebssystem mit bis zu 680 PS erhält. Die Reichweite hängt von der Batterieversion ab, beginnt bei 720 Kilometern und erreicht im Pro-Modell nach dem CLTC-Zyklus bis zu 902 Kilometer. Xiaomi sagt außerdem, dass die Plattform bis zu 897 Volt unterstützt, was sehr schnelles Laden ermöglicht.
Im Innenraum wurde die Kabine mit widerstandsfähigeren Materialien und einer neuen Farboption namens Midnight Black aufgefrischt. In der Mitte des Armaturenbretts sitzt ein 15,6-Zoll-OLED-Display mit HyperOS 2.0, das Funktionen des Xiaomi-Ökosystems, Apple CarPlay und Huawei HiCar unterstützt. Das Exterieur erhält zudem neue 20-Zoll-"Blade"-Räder und zusätzliche Karosseriefarben, darunter Capri Blue metallic. Die Preise beginnen bei 219.900 Yuan für die Standard-Version und steigen bis auf 303.900 Yuan für den Max.
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