JCB plant, diesen August mit einem neuen wasserstoffbetriebenen Fahrzeug einen weiteren Geschwindigkeitsrekord an Land aufzustellen. 20 Jahre nach dem Dieselmax-Projekt vorgestellt, ist diese Maschine namens Hydromax 32 Fuß (ca. 9,7 Meter) lang. Dies berichtet Autocar.co.uk .
Das Fahrzeug wurde intern entwickelt und ist mit einem Antriebsstrang ausgestattet, der zwei Verbrennungsmotoren kombiniert. Die Gesamtleistung beträgt 1579 PS. Das Projekt hat einen Wert von 100 Millionen Pfund Sterling und wurde über fünf Jahre in Zusammenarbeit mit der Ingenieursfirma Prodrive durchgeführt.
Die Tests für den Hydromax beginnen nächsten Monat, und er wird an der traditionellen Bonneville Speedweek teilnehmen, die vom 1. bis 7. August auf den Bonneville Salt Flats in Utah stattfindet. Genau an diesem Ort stellte der Dieselmax 2006 mit 350,092 mph den Rekord für Dieselfahrzeuge auf.
Laut JCB-Vorsitzendem Lord Bamford ist das Hauptziel, den Dieselmax-Rekord zu brechen, indem die Umweltfreundlichkeit und das Potenzial von Wasserstofftechnologien demonstriert werden. Als Pilot für das Fahrzeug wurde die Legende Andy Green gewonnen, der 1997 an Land die Schallmauer durchbrach.
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