
Renault ve Total Energies, bataryaları özel bir dielektrik sıvıya daldıran Cell Shield adlı yeni soğutma sistemini geliştirdi, cenyavto.com’un haberine göre. Bu teknoloji şarj süresini %50 azaltıyor ve menzili %6 artırıyor.
Klasik hava veya radyatörlü soğutmaya kıyasla daha verimli ve güvenli olan bu yöntem %6 daha ucuz ve hafif. Ricardo mühendisleriyle geliştirilen sistem, seri üretime geçerse Renault'a büyük avantaj sağlayabilir. Telegram’da «Zamin»i takip edin!
Ctrl
Enter