Xiaomi ha presentado una versión actualizada de su primer sedán eléctrico, el SU7, incorporando una combinación de mejoras técnicas y orientadas al confort. El modelo renovado mantiene su silueta elegante y de baja resistencia aerodinámica, pero ahora cuenta con una suspensión revisada diseñada para mejorar la calidad de marcha y el manejo. Todas las versiones también vienen de serie con lidar, un radar de ondas milimétricas 4D y la plataforma informática Nvidia Thor-U para funciones avanzadas de asistencia al conductor. Al respecto Mobile-review.com informa.
La nueva gama SU7 incluye tres versiones principales: Standard, Pro y Max. Los modelos Standard y Pro utilizan un motor V6S Plus actualizado que produce alrededor de 320 caballos de fuerza, mientras que el Max, tope de gama, incorpora un sistema de tracción total con hasta 680 caballos de fuerza. La autonomía depende de la versión de la batería, comienza en 720 kilómetros y alcanza hasta 902 kilómetros en la versión Pro según el ciclo CLTC. Xiaomi también afirma que la plataforma admite hasta 897 voltios, lo que permite una carga muy rápida.
En el interior, el habitáculo se ha renovado con materiales más duraderos y una nueva opción de color Midnight Black. En el centro del tablero se ubica una pantalla OLED de 15,6 pulgadas con HyperOS 2.0, compatible con funciones del ecosistema Xiaomi, Apple CarPlay y Huawei HiCar. El exterior también recibe nuevas llantas Blade de 20 pulgadas y colores adicionales para la carrocería, incluido Capri Blue metallic. Los precios comienzan en 219.900 yuanes para la versión Standard y suben hasta 303.900 yuanes para la Max.
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