Seat plant die Einführung eigener neuer Elektroautos, sobald die Produktionskosten sinken. Die Unternehmensführung betonte, dass sich die Marke nicht nur auf das Rebadging von Cupra-Modellen beschränken, sondern in Zukunft eine völlig eigenständige Modellpalette haben wird. Dies berichtet Autocar.co.uk berichtet .
Kürzlich präsentierte Seat nach einer langen Pause aktualisierte Versionen des Ibiza-Superminis und des Arona-Crossovers. Dies ist die erste größere Investition in die Marke seit der Einführung der vierten Generation des Leon im Jahr 2020. Für das kommende Jahr werden zudem neue Mild-Hybrid-Motoren für diese Modelle erwartet.
Da die SUV-Modelle Ateca und Tarraco derzeit aus der Produktion genommen wurden, beschränkt sich das Seat-Angebot auf nur drei Benzinmodelle. Obwohl das Unternehmen die Hauptressourcen auf die schnell wachsende Marke Cupra konzentriert, betonte CEO Markus Haupt, dass die Marke Seat weiterhin ein wichtiges Erbe für das Unternehmen darstellt und die Investitionen fortgesetzt werden.
Laut Haupt werden ernsthaftere Diskussionen über die Zukunft der Marke bis 2029-2030 beginnen, wenn die Anforderungen an den CO2-Ausstoß verschärft werden. Derzeit bleiben die hohen Kosten für Elektroauto-Plattformen ein Haupthindernis für erschwingliche Marken wie Seat, doch die Situation könnte sich mit sinkenden Kosten ändern.
Die Marken Seat und Cupra haben völlig unterschiedliche Kundensegmente und Marktpositionierungen. Seat konzentriert sich hauptsächlich auf Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und erschwingliche Autos, was für Märkte außerhalb Europas, in denen die Elektrifizierung langsamer voranschreitet, von entscheidender Bedeutung ist.
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