Die Marke Cupra bereitet ihr radikales Sport-Crossover-Konzept Tindaya für die Serienproduktion in den kommenden Jahren vor. Dieses neue Elektro-Flaggschiff soll auf dem Markt gegen Modelle wie den BMW iX3 und den Volvo EX60 antreten. Der Tindaya wurde letztes Jahr auf der IAA in München als Beispiel für die nächste Evolutionsstufe der Cupra-Designsprache und fahrerorientierter Technologien präsentiert. Dies berichtet Autocar.co.uk .
Seat-Cupra-CEO Wayne Griffiths bestätigte gegenüber Autocar, dass Designer und Ingenieure an der finalen Version des Fahrzeugs arbeiten. Ihm zufolge wird dieses 4,72 Meter lange Modell oberhalb der Modelle Tavascan und Terramar positioniert. „Es sieht fantastisch aus, warum sollten wir es nicht bauen? Ich verspreche, dass dieses Auto in ein paar Jahren auf den Straßen zu sehen sein wird“, sagte Griffiths.
Das neue Modell ermöglicht Cupra den Einstieg in das wichtige europäische Premium-SUV-Segment. Derzeit wird dieses Segment von Modellen wie dem Audi Q5, BMW X3 und Mercedes GLC angeführt. Der Tindaya basiert auf der neuen SSP-Plattform des Volkswagen-Konzerns. Audi soll als erste Marke diese Plattform nutzen, die hochmoderne technologische Möglichkeiten bietet.
Der Preis des Fahrzeugs wird auf etwa 60.000 Pfund geschätzt, was es auf eine Stufe mit Konkurrenten wie dem Genesis GV70 und Lexus RZ stellt. Ob der im Konzept vorgestellte 489-PS-Antriebsstrang im Serienmodell beibehalten wird, ist noch unklar. Die Unternehmensführung plant, bei der Wahl der optimalen Motoren und Antriebssysteme je nach Marktnachfrage flexibel zu bleiben.
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