Los fabricantes de automóviles europeos no logran ponerse de acuerdo sobre si mantener o abandonar por completo los sistemas híbridos enchufables (PHEV) en las nuevas generaciones de modelos familiares populares. Actualmente existe un serio debate entre las principales marcas del mercado sobre el futuro de esta tecnología. Así lo informa Autocar.co.uk .
Los argumentos de quienes apoyan el sistema PHEV son bastante sólidos. Equipar un vehículo tanto con un motor eléctrico como con uno de combustión interna sirve como una forma de seguro para los fabricantes. Este enfoque permite retener a los clientes que aún no están listos para cambiar completamente a vehículos eléctricos y que tienen preocupaciones sobre la autonomía.
Sin embargo, hay otra cara de la moneda. La transición a modelos impulsados exclusivamente por electricidad reduce significativamente los costes de producción, ya que integrar dos sistemas complejos de transmisión y motor en un solo vehículo es muy costoso.
Además, los planes de la Unión Europea de prohibir los motores de combustión interna después de 2035 ponen en duda las perspectivas de las tecnologías híbridas. Los fabricantes deben tomar una decisión firme sobre si invertir o no en una tecnología que podría estar prohibida dentro de una década.
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