La nouvelle Mercedes-AMG GT 4 portes Coupé est la première voiture électrique dédiée de la marque sportive et le modèle le plus puissant de l'histoire de l'entreprise. Attendue sur le marché britannique en septembre pour environ 150 000 £, cette gamme de berlines électriques sera menée par le modèle GT 63. Avec 1169 ch et plus de 2000 Nm de couple, la voiture atteint le 0 à 100 km/h en seulement 2,4 secondes, pour une vitesse maximale de 300 km/h. C'est ce que rapporte Autocar.co.uk rapporte.
Concurrençant des modèles comme la Porsche Taycan et la Lotus Emeya, le design de ce véhicule au profil bas s'inspire des concepts Vision AMG de 2022 et GT XX de 2025. C'est le premier modèle construit sur la nouvelle plateforme électrique AMG.EA, qui servira également de base à un futur super-SUV développé au siège d'Affalterbach. Avec 5,94 m de long, 1,96 m de large et 1,4 m de haut, la nouvelle GT 4 portes est légèrement plus longue et plus haute que sa principale rivale, la Taycan.
Bien que la voiture pèse 2460 kg, les ingénieurs d'AMG ont réussi à abaisser le centre de gravité plus bas que sur le modèle GT 4 portes thermique de 2018, grâce à des moteurs électriques compacts et à un positionnement bas des batteries. La motorisation du nouveau modèle se compose de trois moteurs à flux axial développés en collaboration avec Yasa, filiale de Mercedes-Benz. Ces moteurs sont produits dans une usine dédiée à Berlin.
L'utilisation de moteurs à flux axial marque un abandon des moteurs à flux radial traditionnels des véhicules électriques Mercedes-Benz. Dans cette nouvelle technologie, le flux électromagnétique se déplace parallèlement à l'arbre du moteur, permettant une forme plate et en disque. Résultat : les moteurs sont beaucoup plus compacts, avec une largeur d'environ 80 mm pour les moteurs arrière et 90 mm pour le moteur avant.
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