BYD dévoilera son robot humanoïde en août : de grandes ambitions…

Véhicules électriques et hybrides, BYD, l’un des plus grands constructeurs du marché, s’engage dans une nouvelle direction. L’entreprise chinoise a confirmé qu’elle présenterait au public son premier robot humanoïde en août 2026.
La présentation aura lieu au centre scientifique, éducatif et expérimental « Di Space » de BYD. L’entreprise garde encore secrets le nom et les caractéristiques techniques du robot, mais le premier teaser montre un prototype physique capable de mouvements et d’interactions, plutôt qu’une simple maquette.
Un « nouvel ami » fera son apparition en août
Le centre « Di Space » de BYD, situé à Zhengzhou, a publié le 25 juillet une annonce mystérieuse représentant un robot humanoïde. Elle indique qu’un « nouvel ami » souhaitant faire connaissance avec les visiteurs apparaîtra au début du mois d’août.
Selon le teaser, le robot pourrait bouger lorsqu’une personne s’approche et répondre par des lumières ou des mouvements lorsqu’on lui parle. Le 28 juillet, des représentants de BYD ont confirmé à la presse chinoise que la présentation se tiendrait en août au « Di Space ».
Cependant, ses capacités à marcher de manière autonome, à saisir des objets ou à accomplir des tâches de production n’ont pas encore été officiellement révélées. Il faudra donc attendre la présentation avant de pouvoir le qualifier de véritable robot industriel.
Pourquoi BYD se lance-t-il sur le marché de la robotique ?
Pour BYD, les technologies automobiles et robotiques ne sont pas des domaines totalement éloignés. La production de véhicules électriques repose également sur des batteries, des moteurs électriques, des capteurs, l’intelligence artificielle, des caméras et des systèmes de contrôle.
Stella Li, vice-présidente exécutive de l’entreprise, a souligné que le logiciel seul ne suffisait pas pour réussir sur le marché de la robotique. Selon elle, une base matérielle solide et la capacité à produire à grande échelle sont également déterminantes.
BYD dispose précisément d’un avantage important sur ce point. L’entreprise fabrique en interne des voitures, des batteries, des composants électroniques et de nombreux autres éléments. La transformation d’une technologie prête à l’emploi en produit de masse pourrait donc être plus rapide que chez de nombreuses start-up de la robotique.
Où les robots pourraient-ils travailler en premier ?
BYD n’a pas encore annoncé les premières missions de son nouveau robot humanoïde. Toutefois, des robots humanoïdes d’autres fabricants sont déjà testés dans ses usines.
Le robot Walker S1 d’UBTECH, notamment, a été formé à des tâches logistiques dans une usine BYD. Il y a été testé avec des véhicules autonomes et des systèmes d’entrepôt pour transporter des marchandises et se déplacer dans le processus de production.
D’après les expériences déjà menées dans l’industrie, les robots humanoïdes pourraient d’abord être affectés aux tâches suivantes :
— transporter des pièces et des caisses ;
— livrer des matériaux à la chaîne de production ;
— contrôler la qualité des produits à l’aide de caméras ;
— effectuer des opérations d’assemblage répétitives ;
— travailler dans des zones trop lourdes ou dangereuses pour les humains.
Ces tâches expliquent aussi pourquoi le robot est conçu avec une forme humaine. Puisque les usines sont construites pour les personnes, une machine dotée de deux jambes et de deux bras peut utiliser les portes, escaliers, outils et postes de travail existants.
Il ne peut pas encore remplacer complètement l’être humain
Malgré l’engouement autour des robots humanoïdes, la technologie est encore en développement. Les modèles modernes peuvent accomplir certaines tâches, mais peinent à prendre des décisions autonomes dans des environnements changeants et à enchaîner plusieurs processus complexes sans interruption.
Selon certains fabricants, l’efficacité des robots industriels actuels équivaut à environ 30–50 % du travail humain. Ils obtiennent de bons résultats pour des tâches précises, comme ranger des caisses ou contrôler la qualité, mais ne sont pas encore devenus des travailleurs polyvalents.
Ainsi, la première priorité de BYD pourrait ne pas être de remplacer les humains par des robots, mais de les tester dans des conditions de travail réelles et de recueillir de grandes quantités de données. Il s’agit d’une conclusion probable fondée sur les informations disponibles.
Des robots pourraient aussi apparaître dans les concessions à l’avenir
Stella Li a déclaré que BYD souhaitait à l’avenir installer deux ou trois robots dans chaque concession. Ils pourraient renseigner les clients sur les voitures, présenter leurs fonctions et aider les employés. L’entreprise les considère non pas comme un remplacement complet des humains, mais comme une technologie complémentaire au service de la clientèle.
À l’étape suivante, les robots humanoïdes pourraient être utilisés dans les entrepôts, les hôtels, les centres commerciaux, les établissements de santé et les foyers. Cependant, il existe une grande différence technologique entre une tâche répétitive en usine et le travail dans un environnement domestique désordonné. Les experts soulignent que la généralisation des robots domestiques polyvalents demandera davantage de temps que celle des modèles industriels.
La principale arme de BYD n’est pas le robot
Il est naturel que la manière dont le robot marche ou interagit avec les humains attire l’attention lors de la présentation. Mais le véritable avantage de BYD ne réside pas dans une démonstration spectaculaire unique.
La force de l’entreprise repose sur sa capacité à réduire les coûts technologiques, à contrôler sa chaîne d’approvisionnement et à produire en grande quantité. Si BYD parvient à rendre son robot réellement utile en usine, les machines humanoïdes pourraient passer plus rapidement du stade de prototype expérimental à celui de produit grand public.
La présentation d’août est donc importante : elle pourrait montrer que BYD ne se contente pas de s’intéresser au marché de la robotique, mais qu’elle est passée à la création d’un produit réel dans ce domaine. Laissez votre avis en commentaire et partagez l’article avec vos proches et vos amis sur Telegram ou d’autres réseaux sociaux !


















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