Мировые автопроизводители спешат найти необходимые сырьевые материалы до введения ограничений Китая на экспорт редкоземельных металлов. Эти металлы широко используются в двигателях автомобилей, тормозных системах, датчиках и электрооборудовании. По словам экспертов, ограничения могут привести к нехватке запчастей и остановке производства.
В настоящее время Китай контролирует 70% мировой добычи редкоземельных металлов и 85% их переработки. Поэтому новый экспортный контроль оказывает серьезное давление на глобальную автомобильную промышленность. США и Австралия создают совместные горнодобывающие проекты, чтобы сократить зависимость, однако почти все тяжелые металлы до сих пор перерабатываются в Китае.
Автопроизводители, включая Toyota, Hyundai и Bosch, стараются создать запасы до вступления ограничений в силу. Некоторые компании, например BMW, начали проекты по разработке двигателей без редкоземельных металлов. Однако для массового производства этих технологий потребуется еще несколько лет.
По мнению аналитиков, ценовая политика Китая затрудняет конкуренцию для других стран. Эксперты отмечают, что Пекин может усилить экспортный контроль в ближайшие годы. Поэтому автомобильная промышленность еще долго будет зависеть от поставок редкоземельных металлов из Китая.
Читайте «Zamin» в Telegram!
