Самые странные и забытые аксессуары в истории автомобильной промышленности

Сегодня водители считают безопасность, комфорт и надежность неотъемлемой частью современных автомобилей. Однако в первые десятилетия автопрома ситуация выглядела совсем иначе. В те времена владельцам машин приходилось тратить деньги на самые разные устройства, которые сейчас кажутся нам странными и даже забавными, чтобы облегчить себе жизнь и сделать поездки хоть немного уютнее. Об этом сообщает Autocar.ко.ук сообщает

Заглядывая в прошлое автомобильного мира, можно увидеть, насколько простыми, а иногда и опасными были предтечи многих технологий, которые сегодня считаются стандартными. Например, вместо современной тонировки или специальных солнцезащитных стекол на кроссоверах и седанах, раньше предлагались огромные «крылья», устанавливаемые на крышу машины. Подчеркивалось, что это устройство не только защищает глаза от солнца, но и обеспечивает дополнительную прижимную силу для таких машин, как Аустин А35.

Прошлый облик комфорта и безопасности

Сегодня мы уделяем большое внимание эргономике сидений в автомобиле. Но в послевоенные годы манчестерская компания Моселй предлагала водителям надувные подушки. Эти подушки должны были обеспечивать максимальный уровень мягкости, однако их долговечность и практичность вызывали большие сомнения. Кроме того, для дальних поездок без усталости продавались специальные спинки, которые крепились к заводским сиденьям с помощью зажимов.

Существовали и специфические решения в вопросе перевозки багажа. До появления привычных нам пластиковых боксов на крышу (руф бокс) компания Монсалл выпускала тканевые сумки различных цветов. Их можно было установить практически на крышу любого автомобиля. А небольшие прицепы Караветте, представленные компанией Беркелей, считались одними из самых дорогих аксессуаров той эпохи.

• Брекстон клип-он табле — небольшой столик, крепившийся к рулю или приборной панели для чаепития в пробках;
• Бовмонк Дйнометер — прибор для измерения тормозной системы и расхода топлива, который просто приклеивался на приборную панель;
• Деланей Галлей — первые защитные средства, предназначенные для удержания водителя на сиденье в те времена, когда ремни безопасности еще не были обязательными.

Реклама знаменитостей и технический контроль

Интересно, что уже в те времена знаменитости активно рекламировали автомобильные аксессуары. Например, легендарный гонщик Стирлинг Мосс продвигал не только моторные масла или одежду, но и простые тряпки для очистки автомобиля. Он даже заявлял, что включил эту ткань в список своих самых любимых подарков.

Сегодня на дорогах Узбекистана на современных автомобилях, таких как Chevrolet или BYD, все технические показатели отображаются на бортовом компьютере. Однако в середине прошлого века такие устройства, как Бовмонк Дйнометер, были единственным средством, показывающим водителям эффективность работы тормозной системы. Разумеется, точность таких приспособлений была очень низкой по сравнению с современными датчиками.

В заключение можно сказать, что эволюция автомобильных аксессуаров отражает стремление человечества к комфорту. Хотя большинство этих забытых гаджетов сегодня превратились в музейные экспонаты, они послужили фундаментом для формирования современных систем безопасности и комфорта.