Volkswagen-Chef Thomas Schäfer hat bestätigt, dass sich die Produktion eines Golf-Modells als Elektroauto bis zum Ende des Jahrzehnts verzögern wird. Ursprünglich sollte das Modell 2028 eingeführt werden, doch das Unternehmen betont, dass das aktuelle Elektro-Portfolio ausreicht. Dies berichtet Autocar.co.uk berichtet .
Laut Schäfer deckt Volkswagen die Marktnachfrage derzeit mit Modellen wie dem ID Polo, dem aktualisierten ID 3 Neo und dem kommenden ID Cross ab. Die Verzögerung des Elektro-Golfs ist darauf zurückzuführen, neuen Modellen Zeit zur Marktpositionierung zu geben sowie auf technische Herausforderungen bei der Entwicklung der SSP-Plattform.
Die neue SSP-Plattform ist für die Volkswagen Group von entscheidender Bedeutung, da sie dazu dienen soll, die Preisdifferenz zwischen Verbrennern und Elektroautos zu verringern. Diese Architektur wird zuerst bei Modellen von Audi und Porsche eingesetzt, bevor Volkswagen sie in eigenen Fahrzeugen verwendet.
Der zunehmende Wettbewerb durch chinesische Hersteller hat das Unternehmen gezwungen, seine Kosten- und Investitionskalkulationen zu überdenken. Zukünftig soll der Elektro-Golf im Werk Wolfsburg produziert werden, während die Produktion des Golf mit Verbrennungsmotor nach Mexiko verlagert wird.
Lesen Sie „Zamin“ auf Telegram!
