Es wird immer schwieriger, eine neue Fahrzeugklasse zu definieren, und der Toyota bZ4X Touring ist ein Paradebeispiel dafür. Während man den Standard-bZ4X aufgrund seiner hohen Bodenfreiheit als Crossover bezeichnen kann, wirkt die Touring-Version eher wie ein hochgelegter Kombi. Er teilt sich den Radstand mit dem Basismodell, ist aber um 140 mm länger, was ihm ein imposanteres und praktischeres Erscheinungsbild verleiht. Dies berichtet Autocar.co.uk berichtet .
Das Design dieses Modells wurde in Zusammenarbeit mit Subaru-Spezialisten entwickelt. Während Subaru sein E-Outback-Modell ausschließlich mit Allradantrieb (4WD) anbietet, stellt Toyota auch eine sparsamere Variante mit einem Motor und höherer Reichweite zur Verfügung. Diese Version behält die Bodenfreiheit von 210 mm bei und ermöglicht eine Reichweite von 366 Meilen, was für den täglichen Gebrauch sehr komfortabel ist.
Auf der Straße verhält sich das Auto sehr sanft. Es hat keinen sportlichen Charakter, aber das Fahrwerk schluckt alle Unebenheiten auf den holprigen Straßen Sloweniens perfekt. Toyota hat hier ein Komfortniveau erreicht, das der Citroën ë-C5 Aircross nicht bieten konnte. Der 221 PS starke Motor liefert zudem ausreichend Leistung für entspanntes Fahren in der Stadt und auf der Autobahn.
Der Innenraum des Fahrzeugs zeichnet sich durch einen riesigen 633-Liter-Kofferraum aus. Das Kabinendesign ist nahezu identisch mit dem des bZ4X und bietet physische Tasten sowie einen intuitiven 14-Zoll-Touchscreen. Obwohl der Innenraum etwas dunkel wirken mag, ermöglichen der bequeme Fahrersitz und das Bediensystem eine einfache Steuerung aller wichtigen Funktionen.
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