Die GTI-Submarke von Volkswagen hatte im letzten Jahrzehnt Schwierigkeiten, ihren Platz zu finden. Nach Experimenten mit GTE- und GTX-Modellen hat der deutsche Hersteller endlich einen mutigen Schritt unternommen, um die GTI-Traditionen im Zeitalter der Elektromobilität zu bewahren. Der neue Volkswagen ID Polo GTI, der in den Brecon Beacons vorgestellt wurde, ist ein lebendiger Ausdruck dieser Veränderungen. Laut Autocar.co.uk berichtet.
Der Polo der siebten Generation stellt nun auf vollelektrischen Antrieb um. Indem Volkswagen seine traditionellen Modelle in die ID-Familie integriert, macht das Unternehmen Elektroautos zum Kern seines Portfolios. Dass das neue Modell GTI und nicht GTX heißt, zeigt, dass es den wahren Geist des 'Hot Hatch' des Golf GTI von 1976 bewahrt hat.
Das Auto leistet 223 PS und verbindet Alltagstauglichkeit mit hoher Dynamik. Ein Team unter der Leitung von Florian Umbach, dem Leiter der Fahrdynamik bei Volkswagen, nimmt unter Berücksichtigung der Besonderheiten britischer Straßen die finale Software-Abstimmung vor.
Die ersten Exemplare des neuen Modells werden voraussichtlich Ende 2026 in Deutschland und im Frühjahr 2027 in Großbritannien an Kunden ausgeliefert. Mit diesem Modell will Volkswagen beweisen, dass auch Elektroautos echten Fahrspaß bieten können und die Zukunft der Marke GTI gesichert ist.
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