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Ataque israelí: muere un almirante iraní y aumentan las tensiones en el estrecho

Ataque israelí: muere un almirante iraní y aumentan las tensiones en el estrecho

La tensa situación en Oriente Medio se ha agravado aún más. Como resultado de un ataque militar israelí, el comandante de las fuerzas navales del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica, el almirante Alireza Tangrisi, resultó muerto. Así lo anunció oficialmente el ministro de Defensa israelí, Israel Katz.

Según él, Tangrisi era directamente responsable de las operaciones destinadas a minar el estrecho de Ormuz y restringir el movimiento de buques internacionales. Por lo tanto, esta operación se considera un ataque estratégico dirigido.

Según fuentes militares israelíes, el alto mando fue atacado durante una reunión secreta en la ciudad de Bandar Abbas. Se afirma que él y varios altos mandos militares murieron en un ataque preciso y planificado.

Israel Katz describió la operación como una clara señal para la Guardia Revolucionaria Islámica, afirmando: "Las Fuerzas de Defensa de Israel eliminarán cualquier amenaza y destruirán al enemigo de manera contundente".

Como es sabido, la situación se ha complicado aún más desde el 28 de febrero tras las acciones militares de Estados Unidos e Israel contra Irán. El estrecho de Ormuz se ha cerrado como ruta estratégica y han comenzado los ataques contra los buques que intentan atravesarlo. Al menos 22 buques han sido alcanzados desde el inicio del conflicto.

Actualmente, unos 3200 buques se encuentran varados en el Golfo Pérsico, sin atreverse a cruzar el estrecho. Esto podría afectar gravemente la logística mundial y el suministro de energía.

La administración de Donald Trump ha lanzado un ultimátum a Irán, exigiéndole que abra el estrecho. Al mismo tiempo, funcionarios de Teherán anunciaron el 25 de marzo que el paso está abierto para buques de "estados no hostiles".

Los expertos afirman que el estrecho de Ormuz es crucial para la seguridad energética mundial. Aproximadamente el 35% de las reservas mundiales de petróleo y el 20% del gas licuado se transportan por esta ruta.

La situación actual puede afectar gravemente no solo la estabilidad económica regional, sino también la global. Si las tensiones se intensifican, es posible que se desencadene una nueva ola de crisis en los mercados mundiales.

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