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Se pone en marcha un nuevo tren eléctrico en Ferganá y se amplían las capacidades (fotos)

Se pone en marcha un nuevo tren eléctrico en Ferganá, se amplían las oportunidades (foto)

Foto: Servicio de prensa del Presidente

Se ha dado un paso importante hacia la mejora de la infraestructura de transporte en el valle de Ferganá. Se ha puesto en marcha oficialmente un moderno servicio de tren eléctrico que conecta las ciudades de Andijon, Qoʻqon, Margʻilon y Namangan.

El primer viaje por esta ruta fue realizado por el Presidente de Uzbekistán, Shavkat Mirziyoyev, junto con representantes de la comunidad. El jefe de Estado recorrió el trayecto desde Qoʻqon hasta Margʻilon en el nuevo tren, destacando especialmente la importancia del proyecto.

Esta iniciativa se llevó a cabo en el marco de la implementación del decreto destinado a aumentar el volumen de transporte de pasajeros en rutas locales por ferrocarril hasta el año 2030.

El anillo ferroviario de 324 kilómetros acerca aún más a las ciudades del valle, ofreciendo a la población una opción de movilidad cómoda y económica.

El nuevo tren eléctrico es de producción local, fabricado en la Planta de Vagones de Pasajeros de Taskent. La formación, compuesta por seis vagones, está diseñada para 586 pasajeros y puede alcanzar una velocidad de hasta 120 km/h.

Lo más interesante son los precios. Por ejemplo, el viaje de Qoʻqon a Margʻilon cuesta solo 15.000 sum.

Esta se considera una variante mucho más económica y cómoda en comparación con el transporte por carretera. Se planea atender a 1.500 pasajeros al día, lo que representa casi 600.000 personas al año.

El interior del tren también ha subido de nivel: cuenta con aire acondicionado, control de clima, Wi-Fi gratuito y puertos USB. También se han establecido condiciones especiales para personas con discapacidad y espacios para bicicletas.

El aspecto de la seguridad no se ha quedado atrás, instalándose videovigilancia y modernos sistemas de absorción de impactos (crash-systems).

Durante el trayecto, el presidente conversó con activistas de la región y se refirió a la importancia económica y social del proyecto. Se hizo especial hincapié en la creación de nuevos puestos de trabajo mediante el desarrollo de servicios, turismo y pequeñas empresas en los alrededores de las estaciones.

En resumen, esto no es simplemente un tren: es un nuevo ritmo para el valle. Ahora las distancias se han acortado y las oportunidades han crecido.

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