Le patron de Volkswagen, Thomas Schäfer, a confirmé que la production d'un modèle Golf en version électrique est reportée à la fin de la décennie. Initialement prévue pour 2028, le constructeur estime désormais que sa gamme actuelle de véhicules électriques est suffisante. C'est ce que rapporte Autocar.co.uk rapporte .
Selon Schäfer, Volkswagen répond actuellement à la demande du marché avec des modèles tels que l'ID Polo, l'ID 3 Neo mise à jour et le futur ID Cross. Le retard de la Golf électrique est lié à la nécessité de laisser aux nouveaux modèles le temps de s'imposer sur le marché, ainsi qu'à des défis techniques dans le développement de la plateforme SSP.
La nouvelle plateforme SSP est cruciale pour le groupe Volkswagen, car elle doit permettre de réduire l'écart de prix entre les véhicules thermiques et électriques. Cette architecture sera d'abord utilisée par les marques Audi et Porsche avant que Volkswagen ne l'intègre à ses propres véhicules.
La concurrence croissante des constructeurs chinois a contraint l'entreprise à revoir ses calculs de coûts et d'investissements. À l'avenir, la Golf électrique devrait être produite dans l'usine de Wolfsburg en Allemagne, tandis que la production de la Golf thermique sera transférée au Mexique.
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