Selon GlobalData Automotive, les ventes mondiales de véhicules Toyota en avril ont diminué de 3,1 % par rapport à la même période de l'année dernière, atteignant 849 306 unités. Cette baisse s'inscrit dans un contexte de dynamiques divergentes sur les marchés clés : alors que les ventes au Japon ont augmenté de 24,2 %, les livraisons à l'étranger ont chuté de 7,5 %. C'est ce que rapporte Ixbt.com .
La baisse la plus significative a été observée sur le marché chinois, où les ventes ont chuté de 25,4 % pour atteindre 106 500 véhicules. La demande a également diminué de 33,7 % au Moyen-Orient. Sur le marché américain, les chiffres ont baissé de 4,6 %, avec 222 378 voitures vendues. L'entreprise explique cette baisse par les changements dans les politiques tarifaires et le processus de transition vers la nouvelle génération du Toyota RAV4.
Sur fond de déclin mondial, le marché russe a affiché une dynamique inverse. Selon Autostat, 2 789 nouveaux véhicules Toyota ont été immatriculés dans le pays en avril, soit 70 % de plus que l'année précédente. Cette forte croissance est liée aux faibles chiffres de l'année dernière et à l'augmentation des volumes d'importations parallèles.
Actuellement, la majeure partie des véhicules Toyota entrant sur le marché russe sont fournis via la Chine. Bien que la marque ait officiellement quitté ce marché, les chaînes d'approvisionnement via des concessionnaires privés et des canaux d'importation parallèle continuent de fonctionner activement.
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