Alternative au Toyota Alphard : le GAC Trumpchi M8 PHEV L de 557 ch est lancé

Autohome a publié les premières images du nouveau monospace GAC Trumpchi M8 PHEV L. Ce modèle hybride est équipé d'un système à transmission intégrale et les précommandes ont débuté en Chine le 25 mai. Bien que les prix officiels n'aient pas encore été annoncés, les modèles actuels de la famille Trumpchi M8 sont estimés entre 270 000 et 410 000 yuans. C'est ce que rapporte Ixbt.com actualités.
En termes d'apparence, l'hybride à transmission intégrale ne diffère guère des versions standard : il arbore une calandre chromée massive, des phares à LED en forme de "7" et des feux de jour laser. Pour assurer la sécurité, un lidar et le système d'aide à la conduite Momenta sont installés. Les dimensions du monospace sont de 5264 × 1898 × 1848 mm, avec un empattement de 3070 mm.
À l'intérieur, on trouve un combiné d'instruments numérique de 10,25 pouces et un écran multimédia de 17,3 pouces. Le système fonctionne sur la plateforme logicielle ADIGO 6.0 et une puce Qualcomm Snapdragon 8295P. Les sièges avant et de la deuxième rangée sont équipés de fonctions de chauffage, de ventilation et de massage, tandis que la finition haut de gamme inclut également le chauffage pour la troisième rangée. Un système audio Yamaha à 20 haut-parleurs est également présent.
Le GAC Trumpchi M8 PHEV L est équipé d'un moteur turbo de 1,5 litre et de deux moteurs électriques, offrant une puissance totale de 557 ch. À titre de comparaison, la version à traction avant développait 448 ch. Une batterie de 44,5 kWh fabriquée par CATL permet au véhicule de parcourir 235 km en mode 100 % électrique.
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